Hyundai bestätigt neues NEXO-Wasserstoffmodell auf der CES 2024

Wir haben bereits darüber gesprochen, dass Hyundai an einem neuen Hyundai NEXO arbeitet. Wir haben sogar das Produktionsziel von Hyundai geteilt, das dreimal so hoch ist wie das des aktuellen NEXO. Heute auf der CES im Rahmen von Hyundais Hydrogen Vision bestätigte der südkoreanische Autohersteller, dass sie an einer nächsten Generation des NEXO arbeiten, die 2025 debütieren soll.

Die Hyundai Motor Company hat kürzlich nach mehreren Rückschlägen mit der Entwicklung des Brennstoffzellenfahrzeugs Nexo der zweiten Generation begonnen. Hyundai plant, die Forschung und Entwicklung bis Ende 2024 abzuschließen und das Fahrzeug ab dem ersten Quartal 2025 zunächst in Südkorea und dann nacheinander in Übersee, einschließlich der USA und Europa, auf den Markt zu bringen.

Die Hyundai Motor Company hat sich ein ehrgeiziges Ziel gesetzt, das auf einer positiven Marktaussicht basiert, wie z. B. die Verbesserung der Marktfähigkeit durch die Steigerung der Effizienz des Wasserstoff-Brennstoffzellensystems und den Ausbau der Ladeinfrastruktur und des Exportvolumens.

Der Nexo, der erstmals 2018 ausgeliefert wurde, kam auf den koreanischen, US-amerikanischen und europäischen Markt und verkaufte sich trotz unzureichender Ladeinfrastruktur im Jahr 2018 827 Einheiten. Das Verkaufsvolumen betrug 4.823 Einheiten im Jahr 2019, 6.459 Einheiten im Jahr 2020 und 9.117 Einheiten im Jahr 2021 und übertraf 2022 erstmals die Marke von 10.000 Einheiten.

Es wird erwartet, dass der neue Nexo seine Marktfähigkeit eher auf dem Niveau einer teilweisen Modellpflege verbessert, als dass es sich um das ursprünglich geplante komplett neue Modell handelt. Da die Serienproduktion des Brennstoffzellensystems der 3. Generation intern verschoben wurde, wird die Hyundai Motor Company voraussichtlich ein verbessertes System der 2. Generation im neuen Modell verbauen.

Es wird auch darauf geachtet, ob die Entwicklung des neuen Nexo das Angebot an wasserstoffbetriebenen Personenkraftwagen erweitern wird. Ursprünglich prüfte die Hyundai Motor Company die Entwicklung und Serienproduktion von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen auf Basis des Staria MPV und eines Genesis SUV, setzte den endgültigen Serienproduktionsplan jedoch aufgrund der Einstellung der Entwicklung des Wasserstoffsystems der 3. Generation auf Eis.

Ein Branchenvertreter sagte: „Hyundai Motors wird voraussichtlich die Marktfähigkeit wie Leistung und Haltbarkeit, die bei der Entwicklung des neuen Nexo zu wünschen übrig ließen, deutlich verbessern“, und fügte hinzu: „Da der Konzern seine Entwicklungskapazitäten auf Hyundai Motors konzentriert, beschleunigt sich auch die Entwicklung des zuvor geplanten Brennstoffzellensystems der 3. Generation.“ „Wir werden darauf achten“, sagte er.