현대, CES 2024에서 신형 넥쏘 수소 모델 공식 확인

현대자동차가 신형 넥쏘 개발에 착수한 사실은 이미 알려진 바 있다. 현재 넥쏘 대비 3배에 달하는 생산 목표도 전해진 적 있다. 오늘 CES에서 현대자동차는 수소 비전 아래 2025년 데뷔 예정인 차세대 넥쏘 개발을 공식 확인했다.

현대자동차는 여러 차례 난관을 겪은 끝에 2세대 넥쏘 연료전지 수소차 개발에 최근 착수했다. 현대 는 2024년 말까지 연구개발을 완료하고, 2025년 1분기 한국을 시작으로 미국과 유럽 등 해외 시장에 순차적으로 출시할 계획이다.

현대자동차는 수소연료전지 시스템 효율성을 강화해 상품성을 높이고, 충전 인프라와 수출 물량을 확대하는 등 긍정적인 시장 전망을 바탕으로 공격적인 목표를 세웠다.

2018년 첫 출고된 넥쏘는 한국, 미국, 유럽 시장에 진출했으며, 충전 인프라 부족에도 불구하고 2018년 827대가 판매됐다. 판매량은 2019년 4,823대, 2020년 6,459대, 2021년 9,117대를 기록했고, 2022년에는 처음으로 1만 대를 넘어섰다.

신형 넥쏘는 당초 계획된 완전변경 수준이 아닌 부분변경 수준에서 상품성을 개선할 것으로 예상된다. 3세대 수소연료전지 시스템의 양산이 내부적으로 연기됨에 따라, 현대자동차는 개선된 2세대 시스템을 신형에 탑재할 것으로 보인다.

신형 넥쏘 개발이 수소 승용 전기차의 범위를 확대할지도 주목된다. 당초 현대자동차는 스타리아 MPV와 제네시스 SUV 기반 수소전기차 개발 및 양산을 검토했지만, 3세대 수소 시스템 개발 중단으로 최종 양산 일정을 보류했다.

업계 관계자는 “현대자동차는 신형 넥쏘 개발 과정에서 부족했던 성능과 내구성 등 상품성을 크게 개선할 것으로 예상된다”며, “그룹이 현대자동차에 개발 역량을 집중하면서 당초 계획된 3세대 수소연료전지 시스템 개발도 속도를 내고 있다”고 말했다.