Hyundai Grandeur Facelift: Innenraum deutlich vom Grandeur Heritage Concept inspiriert

Vor einigen Tagen zeigten wir die ersten Innenraumfotos des Hyundai Grandeur Facelifts mit einer sehr luxuriösen Innenausstattung in einer auffälligen Rot/Rotwein-Farbkombination. Zudem war der Pleos-zentrierte Bildschirm zwischen den Sitzen sichtbar. Nun haben wir entdeckt, dass diese Innenraumfarbkombination erstmals im Grandeur Heritage Concept verbaut war. Diese Innenausstattung könnte auf eine mögliche 40th Anniversary Sonderedition des Grandeur hindeuten.

Innenraum: Ein digitales Refugium mit „Pleos Connect"

Der größte Schock für Traditionalisten ist der Innenraum, der komplett entkernt wurde, um Platz für ein minimalistisches, von Elektroautos inspiriertes Layout zu schaffen.

• Hochformat-Zentraldisplay: In Anlehnung an Teslas Spielbuch verfügt der neue Grandeur über einen großen, vertikal ausgerichteten zentralen Touchscreen. Dieser Hub ersetzt fast alle physischen Tasten und integriert Klimasteuerung, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
• Pleos Connect Premiere: Dieses Facelift markiert das erste Mal, dass ein Hyundai mit Verbrennungsmotor (ICE) das Pleos Connect-Infotainmentsystem erhält. Diese Next-Gen-Benutzeroberfläche bietet eine smartphone-ähnliche Reaktionsfähigkeit und soll die Software-Erfahrung in der gesamten zukünftigen Hyundai-Flotte vereinheitlichen.
• Überarbeitetes Fahrerinterface: Um die neue Technik unterzubringen, hat Hyundai ein kleineres Lenkrad und ein schmales digitales Kombiinstrument dahinter eingeführt. Das Kombiinstrument ist höher auf dem Armaturenbrett positioniert, was die Sichtbarkeit deutlich verbessert und die Notwendigkeit eines traditionellen Head-up-Displays reduziert.

Exterieur: Abschied vom Vertikalen – „Horizontale Eleganz"

Hyundai hat auf das Feedback zur „Staria-artigen" Front des aktuellen GN7 gehört. Das Facelift bewegt sich hin zu einer schlankeren, teurer wirkenden Ästhetik.

• Horizontales Scheinwerferdesign: Die vertikalen Scheinwerfereinheiten des ursprünglichen GN7 sind verschwunden. Sie wurden durch horizontale MLA-Scheinwerfer (Micro Lens Array) ersetzt, die die Breite des Autos betonen und ihm einen Look näher am Genesis G80 verleihen.
• Die nahtlose Horizontlinie: Der ikonische LED-DRL-Streifen über der Motorhaube ist nun dicker und definierter und schafft auch nachts eine Hightech-Signatur.
• Verfeinerungen am Heck: Während die Hecksilhouette vertraut bleibt, gibt es eine wichtige funktionale Änderung: Die Blinker sind nun in die Hauptrückleuchtenleiste integriert, anstatt in der unteren Stoßstange versteckt zu sein, was die Sichtbarkeit verbessert.

Antriebe und Preise

Während das Design einen großen Schritt nach vorne macht, bleibt das mechanische Herz des Grandeur auf Zuverlässigkeit ausgelegt.

Erwartete Markteinführung: Die offizielle Enthüllung ist für das erste Halbjahr 2026 geplant. Preise: Aufgrund der fortschrittlichen MLA-Beleuchtung und der teuren Pleos-Infotainment-Hardware wird ein Preisanstieg von rund 2 Millionen KRW (ca. 1.500 USD) über alle Ausstattungslinien erwartet.