Das Facelift des Hyundai IONIQ 6 wird vor der Markteinführung im Mai 2025 weiterhin weltweit getestet. Unsere Kollegen von ShortsCar haben den ersten P1-Prototypen gesichtet. Die überarbeitete Stromlinien-Limousine erhält eine komplett neue Frontpartie und verliert den charakteristischen Doppelspoiler zugunsten eines einzelnen Spoilers. Diese Änderung wird bei allen Modellen umgesetzt – der Standardversion des IONIQ 6, der N Line und der Hochleistungsvariante N.
Wichtige Entwicklungs- und Produktionszeitpläne
Hyundai plant, die Produktion des ersten Prototyps des neuen vollelektrischen Stromlinienmodells im nächsten Monat zu starten. Bis Februar nächsten Jahres soll die Entwicklung des Serienmodells abgeschlossen sein, die Produktion beginnt im Mai. Die Produktion des europäischen Modells ist für August nächsten Jahres vorgesehen, das nordamerikanische Modell folgt im November.
Die Produktion des neuen IONIQ 6 wird im Hyundai-Werk in Asan, Korea, stattfinden. Die jährliche Produktionsziel liegt bei 66.000 Einheiten, darunter 6.000 Einheiten der Hochleistungsvariante. Es besteht auch die Möglichkeit, dass das nordamerikanische Modell lokal im neuen Elektrofahrzeugwerk von Hyundai in Georgia (HMGMA) produziert wird, um Subventionen zu erhalten.
Das Facelift-Modell (links) verliert den oberen Spoiler, den wir beim ursprünglichen IONIQ 6 (rechts) gesehen haben. Nun befindet sich die dritte Bremsleuchte hinter der Heckscheibe.
Verbessertes Design und größere Batteriekapazität
Der neue IONIQ 6 wird über verbesserte Innen- und Außendesign-Details verfügen, um die Gesamtqualität zu steigern. Darüber hinaus wird er eine erhöhte Batteriekapazität bieten, um eine der besten Reichweiten pro Ladung in seiner Klasse zu erzielen.
Das aktuelle Modell erreichte mit seinem 77,4-kWh-Akku und der hervorragenden Aerodynamik als erstes Hyundai-Elektrofahrzeug eine Reichweite von über 600 km. Durch die Erhöhung der Batteriekapazität auf 84 kWh, ähnlich wie beim neuen IONIQ 5, könnte der neue IONIQ 6 dank eines neuen Batteriepacks und einer exzellenten Aerodynamik eine Reichweite von 700 km erreichen.
Hochleistungsmodell IONIQ 6 N
Nach der Markteinführung des überarbeiteten Modells im Mai plant Hyundai, im September nächsten Jahres sein erstes Hochleistungsmodell der Baureihe, den IONIQ 6 N, vorzustellen – wie wir bereits berichteten. Dies wird Hyundais zweites Hochleistungs-N-Elektrofahrzeug nach dem IONIQ 5 N. Die jährliche Produktionsziel für den IONIQ 6 N liegt bei 6.000 Einheiten.
Die N-Variante soll als „Image-Leader“ dienen und Hyundais technologische Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen, ähnlich wie der IONIQ 5 N, der seit seiner Markteinführung im letzten Jahr viel Anerkennung erhielt und weltweit zahlreiche „Auto des Jahres“-Auszeichnungen gewann.
Fazit
Hyundai wird seine Elektrofahrzeugpalette mit dem neuen IONIQ 6 deutlich aufwerten – mit verbessertem Design, größerer Batteriekapazität und einer erweiterten Reichweite. Die Einführung des Hochleistungsmodells IONIQ 6 N unterstreicht zudem Hyundais Engagement für Innovation und Exzellenz im Elektrofahrzeugmarkt. Behalten Sie diese spannenden Entwicklungen von Hyundai im nächsten Jahr im Auge.
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