Start / Renderings / 6. Januar 2021

Hyundai Ioniq 6 Limousinen-Rendering

Ioniq 6

Während der Ioniq 5 kurz vor der Markteinführung steht, wird das nächste Mitglied der Hyundai Ioniq-Familie der Ioniq 6 sein. Für 2022 geplant, haben unsere Kollegen von Motor.es dieses Rendering erstellt, um ein realistischeres und seriennahes Bild zu vermitteln. Was meinen Sie?

Was wir bisher wissen?

Das erste Modell der IONIQ-Marke ist der IONIQ 5, ein mittelgroßer CUV, der noch in diesem Jahr auf den Markt kommen soll. Der Ioniq 5 basiert auf dem Konzept-EV ’45’, das Hyundai Motor Company enthüllte, um seinem ersten Konzeptfahrzeug auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) 2019 in Frankfurt zu huldigen. Die Designer des Ioniq 5 ließen sich von der Vergangenheit inspirieren und verbanden diese mit modernsten parametrischen Pixeln, einem einzigartigen Designelement, das moderne Designer auch in zukünftige Ioniq-Modelle einfließen lassen werden.

Hyundai Motor Company plant, den Ioniq 6 als Limousine auf Basis des im März vorgestellten Konzept-EV ‘Prophecy’ einzuführen, und den Ioniq 6 im Jahr 2022, gefolgt vom großen SUV Ioniq 7 Anfang 2024. Das markante Außendesign des Prophecy zeichnet sich durch eine perfekt proportionierte aerodynamische Silhouette aus.

Ebenso haben die IONIQ-Fahrzeuge ein gemeinsames Thema: ‘Wert ohne Zeit’. Dieses Fahrzeug wird sich von vergangenen Modellen inspirieren lassen, aber eine Brücke in die Zukunft sein.

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5

Der IONIQ 6 wird ebenfalls auf der Electric Global Modular Platform, bekannt als E-GMP, basieren, die schnelles Laden und eine große Reichweite bietet. Wenn der Ioniq 5 bereits 550 km weit fahren kann, erwarten wir, dass der Ioniq 6 eine Reichweite von 650 oder sogar 700 km erreichen könnte (da der Radstand länger sein wird, könnten mehr Zellen hinzugefügt werden).

Die dedizierte EV-Plattform ermöglicht es Hyundai, den Fahrzeuginnenraum als „intelligenten Wohnraum“ neu zu gestalten, mit einzigartigen Funktionen wie hochverstellbaren Sitzen, drahtloser Konnektivität und Schubladen. Der Paradigmenwechsel der Plattform wird sich auch auf die Benutzeroberfläche auswirken. Die Benutzeroberfläche ist einfach, intuitiv und ergonomisch gestaltet, um den Passagieren ein angenehmes Gefühl zu vermitteln.

Wir können es kaum erwarten, mehr über Ioniqs Vorschlag zu erfahren, zunächst mit der Markteinführung des Ioniq 5 in den kommenden Wochen.

Kommentare

2 Kommentare
  1. Bob Goudreau Gast

    The front end look Nissanish a bit.

  2. Denis Rousseau Gast

    an electric Sonata with new front end