Der Hyundai IONIQ 7 wird in der zweiten Jahreshälfte 2024 auf den Markt kommen, und der südkoreanische Hersteller testet bereits zum ersten Mal seinen P1-Prototyp. Was bedeutet das? Das P1-Modell ist das erste Fahrzeug, das fast mit den endgültigen Spezifikationen und der Endbearbeitung vom Band läuft. Dank unserer Kollegen von Eden können wir den IONIQ 7 heute so sehen wie nie zuvor.
Mit Tests, die bereits auf öffentlichen Straßen laufen, behält der IONIQ 7 wichtige Designelemente des Seven-Prototyps bei, darunter eckige Radhäuser und ein abfallendes Dachprofil, die eine imposante und dennoch futuristische Präsenz ausstrahlen. Darüber hinaus unterstreicht die innovative Beleuchtung mit zweistufigen Scheinwerfern und einem Tagfahrlichtstreifen am Ende der Motorhaube nicht nur die Sichtbarkeit, sondern betont auch die Breite.
Nachhaltigkeit ist ein zentraler Pfeiler von Hyundai, was sich in Maßnahmen wie umweltfreundlichen Lacken aus recycelten Reifen und Bambuskohle-Pigmenten widerspiegelt. Im Innenraum ist ein futuristischer Minimalismus zu erwarten, mit viel Weiß und nachhaltigen Alternativmaterialien, die den IONIQ 7 als umweltfreundliches Luxusfahrzeug positionieren.
Hyundai IONIQ 7-Prototypen zeigen zwei verschiedene Ausstattungen
Technisch gesehen wird der IONIQ 7 wahrscheinlich sowohl Zweirad- als auch Allradantrieb bieten, mit einer Bodenfreiheit von etwa 8 Zoll. Er könnte Kernkomponenten mit dem Kia EV9 teilen, darunter Batterieoptionen mit 76,1 kWh und 99,8 kWh, mit schnellen Ladezeiten von nur 25 Minuten für 10-80 % an 350-kW-Ladern.
In Bezug auf autonomes Fahren wird der IONIQ 7 voraussichtlich Funktionen wie Remote Parkassistent und Over-the-Air-Software-Updates bieten, was den Fokus auf Technologie und Komfort unterstreicht. Darüber hinaus ermöglicht die V2L-Funktion den Nutzern, die im Fahrzeugakku gespeicherte Energie zur Stromversorgung externer Geräte zu nutzen.
Die Produktion soll im Juli 2024 im Hyundai-Werk Asan in Südkorea beginnen, mit Plänen für die Fertigung in einer neuen Smart Factory in Bryan County, Georgia, ab 2025. Denken Sie daran, dass dieser große SUV sogar noch größer sein wird als der EV9 von Kia.
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