Laut ETNews wird das kommende Genesis G90 Facelift als erstes südkoreanisches Serienfahrzeug mit Level-3-Autonomie Geschichte schreiben. Die Markteinführung ist für das dritte Quartal 2026 geplant. Erste Vorserien-Erlkönigfotos wurden von unseren Kollegen bei ShortsCar aufgenommen. Diese Enthüllung folgt auf ein Rendering unserer Kollegen von NYMammoth, das die Illuminated Crest Grille zeigt.
Was gibt es Neues beim G90 Facelift?
Im Innenraum soll das Facelift einen großen Schritt in der digitalen Integration machen. Anders als die übrigen Genesis-Modelle oder der kommende GV90 wird Genesis ein klassischeres und eleganteres Infotainmentsystem (das versteckt bleibt) sowie drei von anderen Luxusmodellen inspirierte Rundinstrumente einführen.
Im Gegensatz zu den aktuellen Fahrerassistenzsystemen stellt dieses Level-3-System eine grundlegende Veränderung dar:
- Bedingte Automatisierung: Das Auto übernimmt auf bestimmten Autobahnen die vollständige Kontrolle, sodass der Fahrer unter bestimmten Bedingungen die Hände vom Lenkrad und die Augen von der Straße nehmen kann.
- Intelligente Sensoren: Das Facelift-Modell nutzt eine ausgeklügelte Anordnung von LiDAR, Radar und Kameras, die von einer neuen integrierten ADCU (Autonomous Driving Control Unit) gesteuert werden.
Der Vorstoß zur Autonomie wird fortgesetzt
Hyundai strebte ursprünglich bereits 2023 Level 3 an, setzte die Einführung jedoch aus, um durch strenge wiederholte Tests höchste Sicherheitsstandards zu gewährleisten. Die Entscheidung, diese Technologie mit dem G90 Facelift zu debütieren, unterstreicht Hyundais Strategie, Genesis als direkten Konkurrenten zur Mercedes-Benz S-Klasse und zu Teslas FSD (Supervised) zu positionieren, das in Korea derzeit auf Level 2+ operiert.
Technikvergleich: HDA2 vs. Level 3 HDP
| Merkmal | HDA2 (aktuell Level 2) | HDP (neues Level 3 Facelift) |
|---|---|---|
| Verantwortung | Fahrer (muss ständig überwachen) | System (Auto überwacht Umgebung) |
| Hände weg | Nur kurzzeitig/unterstützt | Vollständig freihändig auf Autobahnen |
| Notfall-Übernahme | Sofortige Fahrerreaktion | System gewährt Pufferzeit |
Ein globales Statement
Durch die Integration von Level-3-Technik in das G90 Facelift aktualisiert Genesis nicht nur ein Auto, sondern tritt einem exklusiven Kreis von Herstellern bei, die eine Zertifizierung für „bedingte Automatisierung“ erhalten haben. Dieser Schritt soll als Blaupause für zukünftige Genesis-EVs dienen, darunter der mit Spannung erwartete GV90.
Während die offiziellen Daten noch geheim sind, ist die Branche angesichts der Aussicht, dass das G90 Facelift in diesem Herbst endlich echte Level-3-Autonomie auf koreanische Straßen bringt, hochgradig gespannt.
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