Die europäischen Tochtergesellschaften von Hyundai und Kia Motors konnten ihre Verkäufe auf dem europäischen Markt um mehr als 3 % steigern, obwohl die Marktnachfrage aufgrund von COVID-19 zurückging.
Laut dem europäischen Automobilherstellerverband (ACEA) verkauften Hyundai und Kia Motors im vergangenen Monat 73.339 Einheiten auf dem europäischen Markt. Dies entspricht einem Anstieg von 3,3 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Das Verkaufsvolumen von Hyundai Motor sank im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 8,1 % auf 31.747 Einheiten, während Kia Motors 35.920 Einheiten verkaufte, ein Plus von 18,7 %, was die Gesamtleistung anführte. Der Marktanteil erreichte mit 8,3 % ebenfalls einen Rekordwert. Dies ist eine bemerkenswerte Leistung, wenn man bedenkt, dass die Gesamtnachfrage im europäischen Automobilmarkt im Jahresvergleich um 17,6 % auf 884.393 Einheiten zurückging.
Tatsächlich sanken die Verkaufszahlen großer europäischer Unternehmen wie Volkswagen, PSA und Renault um etwa 20 %, während Toyota im Vergleich zum letzten August ebenfalls um 5,5 % fiel. Nur BMW konnte seine Verkäufe um 6,3 % steigern und verzeichnete damit einen ähnlichen Anstieg wie Hyundai und Kia.
Das kumulierte Verkaufsvolumen von Hyundai & Kia Motors in Europa in diesem Jahr (Januar bis August) betrug 518.852 Einheiten, ein Rückgang von 27,5 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der kumulierte Marktanteil lag jedoch bei 7,1 %, und es leuchtete grünes Licht, als erstmals die 7-Prozent-Marke erreicht wurde.
Der meistverkaufte Pkw-Typ kumuliert war der Kona (67.993 Einheiten) bei Hyundai Motors und die CEED-Baureihe (73.368 Einheiten) bei Kia Motors.
Ein Vertreter von Hyundai-Kia Motors sagte: „Obwohl die meisten Modelle im Jahresvergleich Rückgänge verzeichneten, expandierten die Verkäufe vor allem bei umweltfreundlichen Fahrzeugen wie dem Kona HEV (Hybrid), dem Kona Electric und dem Niro EV, was die Erwartungen an eine Erholung der Verkäufe auf dem europäischen Markt steigen lässt.“
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