Las filiales europeas de Hyundai y Kia Motors aumentaron sus ventas más de un 3% en el mercado europeo, a pesar de que la demanda del mercado cayó debido al COVID-19.
Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), el pasado día 17, Hyundai y Kia Motors vendieron 73.339 unidades en el mercado europeo durante el mes pasado. Esto supone un incremento del 3,3% respecto al mismo periodo del año anterior.
El volumen de ventas de Hyundai Motor disminuyó un 8,1% en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta las 31.747 unidades, mientras que Kia Motors vendió 35.920 unidades, un 18,7% más, liderando el rendimiento general. La cuota de mercado también alcanzó un récord del 8,3%. Es un logro notable si se tiene en cuenta que la demanda industrial total en el mercado automovilístico europeo disminuyó un 17,6% interanual, hasta las 884.393 unidades.
De hecho, el volumen de ventas de grandes empresas europeas como Volkswagen, PSA y Renault cayó en torno al 20%, mientras que Toyota también bajó un 5,5% en comparación con el pasado agosto. Solo BMW aumentó sus ventas un 6,3%, mostrando un incremento similar al de Hyundai y Kia.

El volumen de ventas acumulado de Hyundai & Kia Motors en Europa este año (de enero a agosto) fue de 518.852 unidades, un 27,5% menos que en el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, la cuota de mercado acumulada fue del 7,1%, y se encendió la luz verde al alcanzar por primera vez el nivel del 7%.
El modelo más vendido en acumulado fue el Kona (67.993 unidades) para Hyundai Motors, y la gama CEED (73.368 unidades) para Kia Motors.
Un representante de Hyundai-Kia Motors declaró: «Aunque la mayoría de los modelos disminuyeron interanualmente, las ventas se expandieron principalmente hacia vehículos ecológicos como el Kona HEV (híbrido), el Kona Electric y el Niro EV, lo que aumenta las expectativas de una recuperación de las ventas en el mercado europeo».
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