Die zweite Generation des Hyundai KONA ist bereits in vielen Märkten weltweit erhältlich, darunter auch das N-Line-Modell mit Benzinmotor. Nun scheint Hyundai noch einen Schritt weiterzugehen und plant, das sportliche Paket auch für das EV-Modell anzubieten – ein weiterer Schritt in Richtung des gerüchteweise erwähnten vollelektrischen KONA N.
Was wissen wir bisher?
Während der europäischen Presseveranstaltung bemerkte Herr Park, dass, falls es einen KONA N der zweiten Generation geben sollte, dieser als vollelektrisches Fahrzeug zurückkehren könnte. „Beim Kona konzentrieren wir uns auf Verbrenner, EV und Hybrid und denken auch über eine N-Version nach. Wir beobachten das Feedback und die Marktreaktion zum Ioniq 5 N.“ so Park.
Dies könnte zwar den Eindruck erwecken, dass dies das Ende der Hyundai N-Verbrennungsmotoren bedeutet, doch es ist wichtig zu betonen, dass Hyundai den neuen Kona von Grund auf als reines Elektroauto konzipiert und dann auch für den Verbrennungsmotor angepasst hat. Daher wäre es einfacher, einen vollelektrischen N zu entwickeln, als Platz für einen großen Verbrennungsmotor zu schaffen.
Mit dem ersten elektrischen N-Produkt, dem kürzlich eingeführten und lang erwarteten IONIQ 5 N, hat der südkoreanische Hersteller große Anstrengungen unternommen, um sicherzustellen, dass er sich wie ein verbrennungsmotorisches Performance-Fahrzeug fährt und anfühlt. „Technisch gesehen ist es für uns einfacher, eine N-Hochleistungsversion des reinen EV zu bauen, wegen der Plattform“, sagte Park. „Wir können die hohe Leistung abrufen; aber bei einer nicht-dedizierten Plattform mit Verbrenner oder EV müssen wir verschiedene Optionen prüfen“, fügte Park hinzu.
Um es klarer zu sagen: Herr Park erklärte: „Der Verbrenner-N kommt für uns nicht in Frage. Basierend auf dem Feedback zum IONIQ 5 N werden wir eine zukünftige Entscheidung treffen.“ Die Entscheidung ist also nicht mehr fern, da das Feedback zum IONIQ 5 N überwältigend war.
Quelle der Erlkönigfotos: AutoSpy

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