현대 코나 일렉트릭 N-라인, 실제 도로에서 포착

2세대 현대 코나는 이미 전 세계 많은 시장에서 판매 중이며, N-라인 모델도 가솔린 버전으로 출시됐다. 이제 현대는 한 걸음 더 나아가 전기차 모델에도 스포티한 패키지를 추가할 계획으로 보이며, 이는 소문만 무성했던 순수 전기 코나 N에 한 걸음 더 가까워졌음을 의미한다.

지금까지 알려진 사실은?

유럽 프레스 행사 당시 박 부사장은 "2세대 코나 N이 나온다면 순수 전기차로 돌아올 수 있다"고 언급했다. "코나의 경우 ICE, EV, 하이브리드에 집중하고 있으며, N도 고려 중입니다. 아이오닉 5 N에 대한 시장의 피드백과 반응을 지켜보고 있습니다."라고 박 부사장은 말했다.

이 발언이 현대 N 내연기관의 종말을 암시하는 것처럼 들릴 수 있지만, 현대가 신형 코나를 처음부터 순수 전기차로 설계한 후 내연기관에도 적용할 수 있도록 개조했다는 점을 고려하면, 큰 내연기관을 위한 공간을 확보하는 것보다 순수 전기 N을 만드는 것이 더 쉬울 것이다.

첫 번째 전기 N 제품인 아이오닉 5 N이 최근 출시되면서, 현대는 이 차량이 내연기관 퍼포먼스 차량처럼 운전되고 느껴지도록 많은 노력을 기울였다. "기술적으로, 전용 EV 플랫폼 덕분에 N 고성능 버전을 만드는 것이 더 쉽습니다."라고 박 부사장은 말했다. "고성능 출력을 끌어낼 수 있지만, ICE나 EV를 위한 비전용 플랫폼에서는 다른 옵션을 고려해야 합니다."라고 박 부사장은 덧붙였다.

보다 명확히 하기 위해 박 부사장은 "ICE N은 고려 대상이 아닙니다. 아이오닉 5 N의 피드백을 바탕으로 향후 결정을 내릴 것입니다."라고 말했다. 따라서 결정은 그리 멀지 않았으며, 아이오닉 5 N에 대한 피드백은 압도적이었다.

스파이샷 출처: AutoSpy