Wir haben bereits den kürzlich überarbeiteten, brandneuen Hyundai Kona und die Kona N-Line-Variante gesehen, und jetzt müssen wir nur noch ein wenig warten, um die lang erwartete Hochleistungsvariante oder den Kona N zu sehen. Doch währenddessen haben wir neue Erlkönigfotos des Kona N, der kürzlich zusammen mit dem regulären Kona N-Line getestet wurde.
Was wissen wir bisher?
Der Hyundai Kona ist ein relativ neues Produkt auf dem Markt – genauer gesagt wurde er für das Modelljahr 2018 in den USA eingeführt. Und obwohl wir bereits Erlkönigfotos des südkoreanischen Crossover gesehen haben, bezogen sie sich auf die N-Leistungsversion oder die Hybridvariante des Modells. Dies ist das erste Mal, dass wir Aufnahmen eines Prototyps des facelifteten Kona teilen können.
Wir sind ziemlich überrascht, dass der Testwagen eine umfangreiche Tarnung trägt, wenn man bedenkt, dass wir nur eine kleine Modellpflege erwarten – anders als beim Grandeur-Facelift oder dem, was der Santa Fe erhalten wird, die eher einem Modellwechsel als einem bloßen Facelift nahekommen.
Dank dieser neuen Erlkönigfotos können wir jedoch erkennen, dass die Änderungen umfangreicher sind. Schauen Sie sich das Bild unten an: Sie sehen einen neuen Kühlergrill, ähnlich dem des Santa Fe-Facelifts, und ein neues Paar Scheinwerfer, die mich an den neuen Kia Sorento erinnern. Auch am vorderen Stoßfänger gibt es kleinere Änderungen.
Am Heck wird es ebenfalls kleine Änderungen geben (ursprünglich dachten wir, die Rückleuchten und Blinker behielten das gleiche Design bei), aber dies sind Prototypen der zweiten Stufe, die jetzt Serienrückleuchten tragen, die anders sind. Auch Blinker und Rückfahrleuchten scheinen beim N-Line nun volle LED zu sein.
Wir sehen also neue Rückleuchtengrafiken, möglicherweise durchgehende Rückleuchten? Und dieser N-Line hat sportlichere Stoßfänger, mit einigen Imitationen von Lufteinlässen unter schwarzem Klavierlack, Seitenschwellern und roten Akzenten. Auch aktualisierte Motoren und ein kleines Update des Innenraums sind geplant, ebenso wie die Hochleistungsvariante, der Kona N.
Schließlich: Während der Kona N den 2.0 T-GDi-Motor mit 275 PS und 8-Gang-DCT-Nasskupplung haben wird, erhält der N-Line den neuen Smartstream 1.6 Turbo GDi mit 215 PS und 8-Gang-DCT. Der reguläre Kona bekommt den gleichen Motor wie der Sonata DN8, den 1.6 Turbo GDi mit 180 PS und 8-Gang-Automatikgetriebe. In einigen Teilen der Welt ist letzterer der stärkste verfügbare Motor, während er in Südkorea der Basismotor ist.
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