Hyundai Motor hat die neue achte Generation des Sonata am 21. März auf der KINTEX in Ilsan enthüllt und den Verkauf gestartet – nachdem bereits bis zu 12.000 Vorbestellungen eingegangen waren.
Fünf Jahre nach dem Start der siebten Generation im Jahr 2014 präsentiert sich das neue Modell mit einem innovativen Design, den neuesten Sicherheits- und Komfortfunktionen sowie neuen Motoren und einer neuen Plattform – eine deutliche Aufwertung der Hyundai-Modellpalette.
Der neue Sonata, für den die Vorbestellungen am 11. November begannen, hat bis vor Kurzem 12.223 Einheiten erreicht. Zunächst wurden zwei 2,0-Liter-Benziner und zwei LPI-Modelle eingeführt, die dank der nächsten Generation von SmartStream-Motoren die Kraftstoffeffizienz steigern.
Ein 1,6-Liter-Turbobenziner (T-GDi) sowie Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten sollen später im Jahr folgen. Eine Taxiversion, die in Südkorea sehr beliebt ist, ist für dieses Jahr nicht geplant.
„In diesem Jahr liegt das Inlandsverkaufsziel für den Sonata bei über 70.000 Einheiten“, sagte Lee Kwang-guk, Vizepräsident für Inlandsvertrieb bei Hyundai Motor. „Wir werden die Wiederbelebung des geschrumpften heimischen Marktes für Mittelklasse-Limousinen anführen.“
Im Jahr 2018 erreichte der Sonata einen Jahresabsatz von 66.846 Einheiten. Hyundai Motor erklärte: „Das neue Modell wird ab April dieses Jahres in die Serienproduktion gehen“, so der Manager. „Mit Ausnahme der Taxi-Verkäufe ist die Zahl der Fahrzeuge in den nächsten neun Monaten nicht gering“, fügte er hinzu.
Die Preise für den neuen Sonata liegen beim 2,0-Liter-Benziner zwischen 23,46 und 32,89 Millionen Won, beim 2,0-Liter-LPI-Modell zwischen 21,4 und 31,7 Millionen Won.
Hyundai erklärte: „Der neue Sonata ist eine futuristische Limousine, die mit zahlreichen Hightech-Features und einem innovativen Design das Straßenbild verändern wird.“ Mit der gestärkten Produktwettbewerbsfähigkeit will man den Markt der Mittelklasse-Limousinen wieder in Schwung bringen.
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