Hyundai Motor gibt Geschäftsergebnisse für das dritte Quartal 2013 bekannt

Hyundai Motor Company hat ihre Geschäftsergebnisse für das dritte Quartal 2013 bekannt gegeben. Das Unternehmen verkaufte in den ersten neun Monaten des Jahres weltweit insgesamt 3.500.022 Einheiten, ein Anstieg von 9,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, während der Umsatz ebenfalls um 5,9 Prozent stieg. Zudem wurde der erste Gewinnanstieg seit vier Quartalen gemeldet, nachdem die Verkäufe in China stiegen und die Nachfrage nach Schräghecklimousinen die Auslieferungen in Brasilien ankurbelte.

Die Verkäufe von Hyundai in Südkorea sanken aufgrund geringerer Konsumausgaben und Produktion um 0,6 Prozent auf 478.718 Einheiten, während das Unternehmen auf Märkten außerhalb Koreas 3.021.304 Einheiten verkaufte (Export: 845.611 / Auslandswerke: 2.175.693), ein Plus von 11,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Der Nettogewinn im dritten Quartal stieg um 5,6 Prozent auf 2,14 Billionen Won (2 Milliarden US-Dollar) im Vergleich zum Vorjahr, teilte das in Seoul ansässige Unternehmen heute mit. Dies entspricht dem Durchschnitt von 25 Analystenschätzungen, die von Bloomberg zusammengestellt wurden und bei 2,15 Billionen Won lagen.

Die Auslieferungen in China stiegen um 15 Prozent, und die Verkäufe aus dem brasilianischen Werk erreichten ein Rekordhoch, ein Jahr nachdem die Produktion in dem Land aufgenommen wurde. Hyundai setzt auf die neue Sonata, die den US-Markt für Mittelklasse-Limousinen bei ihrer letzten Überarbeitung im Jahr 2009 aufmischte, um die Nachfrage anzukurbeln, wenn sie nächstes Jahr auf den Markt kommt.

„Ich erwarte, dass Hyundai vorerst etwas zu kämpfen haben wird, da der Won stärker wird und bis nächstes Jahr keine neuen Volumenmodelle kommen“, sagte Heo Pil Seok, CEO der Midas International Asset Management Ltd., die etwa 7,5 Milliarden US-Dollar verwaltet, darunter Hyundai-Aktien, telefonisch. „Die neue Sonata könnte die Gewinne steigern, sobald sie nächstes Jahr auf den Markt kommt.“

Hyundai-Aktien fielen um 1,9 Prozent auf 253.500 Won zum Handelsschluss in Seoul. Die Aktien haben in diesem Jahr um 16 Prozent zugelegt, verglichen mit einem Anstieg des Referenzindex Kospi um 2,5 Prozent.

China-Expansion

Das Unternehmen begegnet der wachsenden Nachfrage in China durch den Ausbau seines dritten Werks, das ab Januar nächsten Jahres 150.000 Einheiten pro Jahr zusätzlich produzieren wird, womit die Gesamtproduktion des Herstellers im Land auf 1,05 Millionen Einheiten steigt.

Hyundai erwägt außerdem den Bau eines vierten Werks in China und plant, die Zahl der Händler bis 2015 von derzeit rund 800 auf 1.000 zu erhöhen, so das Unternehmen.

Die Gesamtproduktion in diesem Jahr wird voraussichtlich mehr als 4,7 Millionen Einheiten erreichen und damit Hyundais Prognose um etwa 1,3 Prozent übertreffen, sagte Kim Yeung Tae, stellvertretender Finanzvorstand, heute in einer Telefonkonferenz.

In Brasilien halfen die Verkäufe des speziell für den Markt entwickelten HB20-Schrägheckmodells Hyundai, im dritten Quartal einen Rekordabsatz von 46.578 Einheiten aus dem Werk zu erzielen. Das Unternehmen wird die jährliche Produktion im Land ab 2014 um 20.000 Einheiten auf insgesamt 170.000 Einheiten erhöhen, so Kim.

Koreanische Streiks

Die Zugewinne aus den Schwellenländern halfen Hyundai, die Auswirkungen eines dreiwöchigen Arbeitsstreiks in seinen südkoreanischen Werken und der schwächelnden Verkäufe in den USA abzufedern.

Die Gewerkschaftsmitarbeiter von Hyundai Motor in Südkorea stimmten am 9. September einem Tarifabschluss zu, der die jährliche Vergütung pro Person um 28,8 Millionen Won erhöht, einschließlich eines durchschnittlichen Anstiegs der Grundgehälter um 5,1 Prozent, so die Gewerkschaft. Damit endeten Streiks, die nach Unternehmensschätzungen zu einem Produktionsausfall von 50.191 Fahrzeugen führten.

Die Arbeitsniederlegungen, die am 20. August begannen, drückten die Exporte aus Südkorea – wo 46 Prozent der Produktionskapazität des Herstellers angesiedelt sind – im dritten Quartal um 3,6 Prozent, so die Website des Unternehmens.

Stärkerer Won

Der Won hat im vergangenen Jahr um etwa 27 Prozent gegenüber dem Yen zugelegt, was die Wettbewerbsfähigkeit der Tochtergesellschaft Kia Motors Corp. und von Hyundai gegenüber japanischen Herstellern beim Export in die USA einschränkt. Das Unternehmen erwartet, dass der Won im vierten Quartal auf 1.070 Won pro Dollar steigen wird, so Kim.

Hyundais Anreize in den USA stiegen in den ersten neun Monaten dieses Jahres um 47 Prozent, verglichen mit einem Rückgang von 2,2 Prozent bei Toyota und einem Marktdurchschnitt von 2,4 Prozent Anstieg, so Autodata Corp.

Die Verkäufe des Herstellers stiegen im letzten Quartal auf dem US-Markt um 2,2 Prozent und blieben damit hinter dem Branchenwachstum von 8,9 Prozent zurück. Die Auslieferungen in Europa stiegen im dritten Quartal um 3,7 Prozent.

Das Unternehmen prognostiziert für das nächste Jahr einen Anstieg der globalen Automobilnachfrage um etwa 4 Prozent auf 83,6 Millionen Einheiten, da die Nachfrage in Europa wieder anzieht und in den Schwellenländern einschließlich China steigt.