Hyundai Motor annonce ses résultats du 3e trimestre 2013

Hyundai Motor Company a annoncé ses résultats du 3e trimestre 2013. Le constructeur a vendu 3 500 022 véhicules dans le monde au cours des neuf premiers mois de l'année, soit une hausse de 9,9 % par rapport à la même période l'an dernier, tandis que son chiffre d'affaires a augmenté de 5,9 %. Il a également enregistré sa première hausse de bénéfices en quatre trimestres, après une progression des ventes en Chine et une demande de berlines à hayon qui a dopé les livraisons au Brésil.

Les ventes de Hyundai Motor en Corée du Sud ont diminué de 0,6 % à 478 718 unités, en raison d'une baisse des dépenses des consommateurs et de la production, tandis que le constructeur a vendu 3 021 304 unités sur les marchés hors Corée (exportations : 845 611 / usines à l'étranger : 2 175 693), soit une hausse de 11,8 % par rapport à la même période l'an dernier.

Le bénéfice net du troisième trimestre a grimpé de 5,6 % à 2 140 milliards de wons (2 milliards de dollars) par rapport à l'année précédente, a annoncé aujourd'hui la société basée à Séoul. Ce chiffre se compare à la moyenne de 2 150 milliards de wons des estimations de 25 analystes compilées par Bloomberg.

Les livraisons en Chine ont augmenté de 15 % et les ventes de l'usine brésilienne ont atteint un record un an après le début de la production dans le pays. Hyundai compte sur la nouvelle Sonata, qui a bouleversé le marché des berlines intermédiaires aux États-Unis lors de son dernier restylage en 2009, pour stimuler la demande lorsqu'elle sera commercialisée l'année prochaine.

« Je m'attends à ce que Hyundai ait du mal pendant un certain temps, car le won se renforce et ils n'ont pas de nouveaux modèles à fort volume avant l'année prochaine », a déclaré Heo Pil Seok, PDG de Midas International Asset Management Ltd., qui gère environ 7,5 milliards de dollars, y compris les actions Hyundai, par téléphone. « La nouvelle berline Sonata pourrait aider les bénéfices une fois qu'elle sera commercialisée l'année prochaine. »

Les actions Hyundai ont chuté de 1,9 % à 253 500 wons à la clôture à Séoul. Les actions ont gagné 16 % cette année, contre une progression de 2,5 % de l'indice de référence Kospi.

Expansion en Chine

Le constructeur répond à la demande croissante en Chine en agrandissant sa troisième usine, qui ajoutera 150 000 unités par an à partir de janvier prochain, portant la production totale du constructeur dans le pays à 1,05 million d'unités.

Hyundai envisage également de construire une quatrième usine en Chine et prévoit de porter le nombre de concessions à 1 000 d'ici 2015, contre environ 800 cette année, selon le constructeur.

La production totale cette année devrait atteindre plus de 4,7 millions d'unités, dépassant les prévisions de Hyundai d'environ 1,3 %, a déclaré Kim Yeung Tae, directeur financier adjoint, lors d'une conférence téléphonique aujourd'hui.

Au Brésil, les ventes de la berline à hayon HB20, conçue spécifiquement pour le marché, ont aidé Hyundai à enregistrer des ventes trimestrielles record de 46 578 unités sur les trois mois clos en septembre. Le constructeur augmentera la production annuelle de 20 000 unités dans le pays à partir de 2014, portant la production totale à 170 000 unités, a déclaré Kim.

Grèves en Corée

Les gains des marchés émergents ont aidé Hyundai à amortir les retombées d'une grève de trois semaines dans ses usines sud-coréennes et le ralentissement des ventes aux États-Unis.

Les syndicats de Hyundai Motor en Corée du Sud ont approuvé un accord salarial le 9 septembre, qui a augmenté la rémunération annuelle de 28,8 millions de wons par personne, y compris une augmentation moyenne des salaires de base de 5,1 %, selon le syndicat. Cela a mis fin à des grèves qui ont entraîné une perte de production de 50 191 véhicules, selon les estimations du constructeur.

Les arrêts de travail, qui ont commencé le 20 août, ont fait chuter les exportations du troisième trimestre depuis la Corée du Sud — qui abrite 46 % de la capacité de production du constructeur — de 3,6 %, selon le site Web du constructeur.

Won plus fort

Le won a gagné environ 27 % par rapport au yen au cours de l'année écoulée, freinant la compétitivité de la filiale Kia Motors Corp. et de Hyundai face aux constructeurs japonais pour l'exportation vers les États-Unis. Le constructeur s'attend à ce que le won se renforce à 1 070 wons pour un dollar au quatrième trimestre, a déclaré Kim.

Les incitations de Hyundai aux États-Unis ont bondi de 47 % au cours des neuf premiers mois de cette année, contre une baisse de 2,2 % chez Toyota et une augmentation moyenne du marché de 2,4 %, selon Autodata Corp.

Les ventes du constructeur ont augmenté de 2,2 % sur le marché américain au dernier trimestre, loin derrière la croissance de 8,9 % du secteur. Ses livraisons ont augmenté de 3,7 % en Europe au cours du trimestre juillet-septembre.

Le constructeur prévoit une augmentation de la demande automobile mondiale d'environ 4 % à 83,6 millions d'unités l'année prochaine, grâce à la reprise de la demande en Europe et à la hausse dans les marchés émergents, dont la Chine.