Hyundai Motor enthüllt 45 EV Concept auf der IAA 2019 in Frankfurt

Der ikonische Charakter des 45 wird durch seine Monocoque-Karosserie, die aerodynamische und leichte Bauweise definiert, die von Flugzeugen der 1920er-Jahre inspiriert ist. Der Name des Fahrzeugs verdankt sich teilweise auch den 45-Grad-Winkeln an Front und Heck, die eine rautenförmige Silhouette bilden und damit die Designrichtung künftiger EV-Modelle vorwegnehmen.

Das neue Konzept reduziert die Komplexität und feiert die klaren Linien sowie die minimalistische Struktur des ursprünglichen Coupé-Konzepts. Der 45 vereint Erbe und Vision und integriert die Weiterentwicklung von Hyundais Designsprache ‘Sensuous Sportiness’. ‘Sensuous’ steht für gesteigerte emotionale Werte, die Kunden durch das Design erleben können, und ‘Sportiness’ ist darauf ausgerichtet, diese Werte durch innovative Mobilitätslösungen umzusetzen.

Der 45 interpretiert den markanten Gitterkühlergrill des Konzepts mit einem „Kinetic Cube Lamp“-Design neu. Die ikonische Frontpartie mit den Kinetic-Cube-Leuchten weckt analoge Emotionen und setzt gleichzeitig modernste Technologien ein. Zudem bringt sie Hyundais Lichtarchitektur auf die nächste Stufe, sodass das Fahrzeug bereits auf Distanz sofort erkennbar ist.

Mit seinem modernisierten Fastback-Profil verkörpert der 45 Stabilität und Dynamik – Eigenschaften, die durch die beträchtliche Breite und die nach vorne gerichtete Haltung des Fahrzeugs noch betont werden. Die präzisen, aber dennoch energetischen Außenlinien setzen sich im Innenraum fort, der durch eine dynamische Daylight Opening (DLO) gegliedert wird. Die DLO endet im steilen Winkel der C-Säule, was selbst im Stand ein Gefühl dynamischer Vorwärtsbewegung erzeugt.

Als progressives EV zeigt der 45 neue Technologien auch im Design. Am unteren Ende der Tür hebt eine spezielle Zierleiste die Reichweitenstärke der Langstreckenbatterie hervor. Dank aktiver LED-Leuchten können Fahrer bereits vor dem Einsteigen intuitiv erkennen, wie weit sie noch fahren können. Diese durchdachten Details richten sich an Nutzer, die zum ersten Mal ein Elektroauto erleben.

Der 45 unterstreicht zudem künftige technologische Entwicklungen, die Einfluss auf kommende Hyundai-Modelle haben könnten – etwa ein verstecktes Kamera-Monitoring-System (CMS), das im Fahrzeug verbaut ist. Es lässt Raum für Anwendungen des autonomen Fahrens und andere zukünftige Technologien, die Hyundais offene Architektur für die Zukunft betonen. Das System nutzt Seitenkameras anstelle herkömmlicher Außenspiegel, um Sichtprobleme zu umgehen, die durch Schmutz auf dem Spiegel entstehen und die Sicht zunehmend einschränken. Der 45 löst dieses Problem mit einem integrierten Drehtischmodul, das die Linse an einer Bürste vorbeiführt und so jederzeit eine perfekte Sicht gewährleistet.

Der 45 verkörpert Hyundais ‚STYLE SET FREE‘-Strategie für die Mobilität der Zukunft, die auf eine Personalisierung von Design und Funktion setzt. Mit dem Aufbruch in eine neue Ära der Fortbewegung denkt Hyundai das Erlebnis im Fahrzeug für autonome Fahrzeuge neu. Der Innenraum wird zu einem einzigartigen Wohnraum, der sich an die unterschiedlichsten Lebensstil-Anforderungen der Passagiere anpassen kann.

Im Innenraum konzentriert sich das Hyundai-Designteam darauf, den Raum über das reine Fahren hinaus zu einem Wohnraum weiterzuentwickeln. Inspiriert von Möbeldesigns ist die minimalistische Kabine mit einer einladenden Kombination aus Holz, Stoff und Leder ausgestattet, die eine warme Atmosphäre schafft – entspannend und großzügig zugleich. Auch das Tageslicht wurde als Gestaltungselement für den Dachhimmel berücksichtigt, um auf natürliche Weise analoge Emotionen zu vermitteln.

Für die Insassen bietet das Auto eine komfortable und gemeinschaftliche Atmosphäre, mit Liegesessel-artigen Rücksitzen und Vordersitzen, die sich zu anderen Passagieren drehen lassen. Design und Technologie treibt man noch weiter voran: Beifahrer können über eine Projektionsstrahl-Schnittstelle mit dem Infotainmentsystem interagieren.

Dies ersetzt einen einzelnen zentralen Touchscreen durch eine Reihe von Displays und Funktionen, die direkt in das Armaturenbrett integriert sind. Der vollelektrische Antriebsstrang ermöglicht endlich eine vollständige Neugestaltung der Fahrzeugarchitektur. Der Raum wird optimal genutzt, da Batterien und Motoren außerhalb oder unterhalb der Fahrgastzelle positioniert sind.

Die Batterien des 45 sind über den gesamten ‘Skateboard-Boden’ des Fahrzeugs verteilt, was zu seinem geräumigen Innenraum beiträgt. Der flache Boden, in dem die Akkus untergebracht sind, wird als ‘Skateboard’ bezeichnet, da er es Hyundai ermöglicht, einen Raum zu schaffen, der sich mit neuen Möbelstücken wie ein Wohnzimmer anfühlt. Der Boden ist mit einem bequemen Teppich ausgelegt, der das Wohnzimmergefühl noch verstärkt und gleichzeitig die Straßengeräusche reduziert. Die Sitze schwenken beim Öffnen der Tür den Insassen entgegen, um den Ein- und Ausstieg zu erleichtern.

Klare Linien, eine ergonomische Anordnung der Bedienelemente und ein ‘High-End-Electronics’-Gefühl bei den Innenraumkomponenten unterstreichen das Raumgefühl zusätzlich und verstärken die schlichte Modernität des 45-Designs. Das Auto interpretiert den Stauraum auf vielfältige neuartige Weise neu, darunter die Verfeinerung des Konzepts der in den Türen montierten Gerätetaschen durch eine horizontal gestreckte Form, die Platz für Bücher oder Tablet-PCs bietet. Darüber hinaus besteht der Stauraum aus einem transparenten Material, sodass der Inhalt leicht zu erkennen ist.

Der 45 wird am 10. September auf der IAA 2019 in Frankfurt (09:25 Uhr MEZ, Halle 11) der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Hyundai wird verschiedene zukünftige Innovationen in der Fahrzeugtechnologie und die Integration von Lifestyle-Anwendungen präsentieren, um ‘STYLE SET FREE’ zu veranschaulichen.