Hyundai Motor enthüllt die neue Generation des i20 vor der Premiere auf dem Pariser Autosalon

Hyundai Motor hat heute erste Bilder des New Generation i20 veröffentlicht, vor seiner Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon 2014.

Mit der Einführung seines neuesten Modells setzt Hyundai Motor seine erfolgreiche Präsenz im europäischen B-Segment fort, das seit 2002 mit fast einer Million verkauften Einheiten glänzt.

Die Beliebtheit des ursprünglichen i20 hat ihn zu einem der meistverkauften Modelle des Unternehmens in der Region gemacht. Die Hauptziele des neuen Modells sind, Hyundai einem noch breiteren Publikum zu öffnen, die Wahrnehmung der Marke weiterzuentwickeln und Hyundais Position als wirklich europäischer Automobilhersteller zu festigen.

Der New Generation i20 wurde in Europa entwickelt und designt. Drei Schlüsseleigenschaften unterstreichen, wie er die Bedürfnisse europäischer Kunden erfüllt: klassenbeste Innenraumgröße, eine Vielzahl von Hightech- und Komfortmerkmalen sowie ein markantes, verfeinertes Design.

Basierend auf einer neuen Plattform verfügt der New Generation i20 über einen Radstand von 2570 mm – 45 mm länger als sein Vorgänger – und bietet europäischen Kunden eines der geräumigsten Cockpits im Segment. Effizientes Packaging schafft einen Fahrgastraum, der bequem fünf Erwachsene Platz bietet. Die kombinierte Beinfreiheit vorne und hinten ist mit 1892 mm die Beste ihrer Klasse. Auch das Kofferraumvolumen ist segmentführend: 320 Liter bei aufrechten Rücksitzen.

Ein einzigartiges Panorama-Schiebedach in dieser Klasse steigert den Komfort und das Raumgefühl für Fahrer und Passagiere. Es kann sowohl geneigt als auch vollständig geöffnet werden und füllt den Innenraum mit natürlichem Licht und frischer Luft. Weitere Merkmale erhöhen den Komfort und die Bequemlichkeit des New Generation i20, darunter eine integrierte Rückfahrkamera sowie LED-Beleuchtung vorne und hinten.

Die Innenraumverfeinerung ergänzt das anspruchsvolle und unverwechselbare Außendesign des New Generation i20. Beeinflusst von der „Fluidic Sculpture 2.0“-Designphilosophie der Marke, wurde die klare und einfache Gesamtarchitektur im Hyundai Motor Design Centre Europe in Rüsselsheim, Deutschland, entworfen.

Das europäische Designteam von Hyundai hat eine kühne Frontästhetik geschaffen. Der aufrechte, chromgerahmte sechseckige Kühlergrill wurde aus Design- und technischen Gründen abgesenkt. Ein dünner, horizontaler Grill verbindet die vorderen Scheinwerfereinheiten, die Bi-Funktions-Projektionsscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht und LED-Positionsleuchten umfassen. Ein unterer Kühlergrill beherbergt die vorderen Nebelscheinwerfer und unterstreicht die kraftvolle Statur des Fahrzeugs.

Die 4035 mm lange Karosserie integriert eine einzige charakteristische Linie, die über die gesamte Fahrzeuglänge verläuft, skulpturale Unterschneidungen der Karosseriebleche und eine Gürtellinie an der Basis der Tür.

Am Heck verfügt der New Generation i20 über einen glänzend schwarzen C-Säulenabschluss, der den Eindruck eines schwebenden Dachs vermittelt. Die Leuchteneinheiten umschließen das Heckflügel bis in den Kofferraumdeckel und zeigen ein bumerangförmiges LED-Design.

Die öffentliche Weltpremiere des New Generation i20 findet während der Hyundai-Pressekonferenz auf dem Pariser Autosalon 2014 in Halle 3 um 16:00 Uhr MEZ am Donnerstag, den 2. Oktober, statt.