Hyundai Motor enthüllt den neuen Hyundai i20 N

Hyundai Motor hat sein neuestes Hochleistungsmodell enthüllt, den brandneuen i20 N, einen rennstreckentauglichen Hecktriebler, der vom i20 WRC-Rallyeauto inspiriert ist. Wie andere Hyundai N-Modelle bietet er dank seiner exklusiven Motorleistung und dynamischen Technologieinnovationen Fahrspaß. Das neueste Modell gesellt sich in Europa zum i30 N und i30 Fastback N in Hyundais Hochleistungsreihe, um leistungsorientierte Enthusiasten zu begeistern.

Der brandneue i20 N hat seine Wurzeln im Motorsport. Er ist vom i20 Coupé WRC inspiriert, einem Rallyeauto, das auf einer stark modifizierten Version des straßentauglichen Hyundai i20 basiert, und hat daher das gleiche Gewicht wie das in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) vorgeschriebene Mindestgewicht. Das Modell hat Hyundai zum Erfolg geführt: 2019 wurde Hyundai nach vier Siegen während der Saison zum WRC-Herstellerchampion gekrönt. Bislang hat Hyundai insgesamt 17 Siege auf dem höchsten Niveau des internationalen Rallyesports erzielt.

„Unsere Hochleistungsmarke N ist seit der Einführung des i30 N im Jahr 2017 überaus erfolgreich. Dieses Mal haben wir uns entschieden, ein Modell zu entwickeln, das von unserem i20 Coupé WRC inspiriert ist, das uns im vergangenen Jahr zum Erfolg in der Rallye-Weltmeisterschaft geführt hat“, sagt Thomas Schemera, Executive Vice President und Leiter der Produktdivision bei der Hyundai Motor Company. „Mit dem brandneuen i20 N erweitern wir unsere Hochleistungs-N-Reihe, um noch mehr Kunden anzusprechen, die den Nervenkitzel der Rennstrecke in ihrem Alltag erleben möchten.“

Ein kompromissloses und kraftvolles Außendesign

Der brandneue i20 N präsentiert sich mit einem kompromisslosen und kraftvollen Look, der seinem unverfälschten Hochleistungserlebnis entspricht. Das Außendesign des Modells unterstreicht seinen Hochleistungscharakter, indem es Elemente von Hyundais Rallye-Erbe mit der neuesten Designidentität „Sensuous Sportiness“ kombiniert, die eine emotionale Anziehungskraft für Fahrer schafft. Es fügt dem sportlichen und dynamischen Styling seines Basismodells, dem klassenführenden Hyundai i20, aerodynamisch funktionale Formen hinzu, wie eine um 10 mm verringerte Bodenfreiheit.

Die Front wird vom vorderen Stoßfänger mit einem größeren Lufteinlass für den Turbomotor dominiert. Der breite Kühlergrill mit N-Logo weist ein einzigartiges Muster auf, das von einer Zielflagge inspiriert ist und die Rennstreckentauglichkeit des brandneuen i20 N unterstreicht. Unterhalb des Grills betont ein Lippenspoiler in Tomatenrot die leistungsorientierte Optik des Modells. Diese Farbe setzt sich an der neuen Seitenleiste und am Heck fort und betont die Breite des Fahrzeugs. Indessen verstärken einzigartige Seitenschweller die Verbindung zwischen Front und Heck des Autos.

Am Heck erhöht ein markanter, vom WRC inspirierter Dachspoiler den Abtrieb und unterstreicht die aerodynamische Natur des brandneuen i20 N, sodass er auf jeder Straße Spaß macht und selbst bei hohen Geschwindigkeiten zur Stabilität beiträgt. Ein hinterer Stoßfänger mit integrierten Diffusor-ähnlichen Elementen und ein dreieckiger Nebelschlussleuchte greifen die ikonische Lichtform des i30 N und i30 Fastback N auf. Darüber hinaus unterstreicht ein großer Einzelendrohr das Hochleistungspotenzial des Motors.

Weitere Design-Highlights sind vordere LED-Scheinwerfer, während die abgedunkelten Rückleuchten an einen schwarzen Diamanten erinnern. Die sportlichen Qualitäten des brandneuen i20 N werden zusätzlich durch seine maßgeschneiderten 18-Zoll-Leichtmetallräder mit grauem Mattfinish und N-Bremssätteln betont.

Der neue i20 N ist in sechs Außenfarben erhältlich, darunter die N-Signaturfarbe Performance Blue, die ausschließlich Hyundai N-Modellen vorbehalten ist, sowie optionalem Phantom Black-Dach für einen Zweifarben-Look. Zusätzliche Tomato Red-Akzente unterstreichen Hyundais Motorsport-DNA.

Außenfarben:
 · Performance Blue (mit optionalem Phantom Black-Dach)
 · Intense Blue (mit optionalem Phantom Black-Dach)
 · Polar White (mit optionalem Phantom Black-Dach)
 · Sleek Silver (mit optionalem Phantom Black-Dach)
 · Brass (mit optionalem Phantom Black-Dach)
 · Phantom Black

Innenraum: Hochleistungsfahrer-Cockpit

Im Innenraum präsentiert sich der neue i20 N als Hochleistungsfahrer-Cockpit mit einer Reihe N-spezifischer, moderner und hochwertiger Premium-Features. Dazu gehören exklusive Sportsitze mit integrierter Kopfstütze, die nur im neuen i20 N zu finden sind, sowie ein N-Lenkrad, N-Schaltknauf und sportliche N-Metallpedale. Der schwarze Innenraum wird von Performance Blue-Akzenten und einem komplett schwarzen Dachhimmel durchzogen.

Das digitale Kombiinstrument und der AVN-Bildschirm bieten Funktionen wie die variable LED-Rotzone, die sich je nach Motoröltemperatur ändert, sowie den Schaltzeitpunkt-Indikator, der dem Fahrer den optimalen Zeitpunkt zum Gangwechsel anzeigt.

Turbo-Schnelllaufmotor macht den neuen i20 N zum Fahrspaßgaranten

Der neue i20 N wird von einem 1,6-Liter-Turbo-GDi-Motor mit Sechsgang-Schaltgetriebe (6MT) angetrieben. Dieses Aggregat ist der erste Vertreter einer neuen Motorengeneration in einem europäischen Hyundai-Modell und liefert eine maximale Leistung von 204 PS und ein maximales Drehmoment von 275 Nm für ultimative Kraftentfaltung. Mit einem Leergewicht von nur 1.190 kg – genau wie der i20 Coupé WRC – gehört das Leistungsgewicht zu den besten seiner Klasse. Der neue i20 N erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und beschleunigt in nur 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Der Motor bietet eine flache Leistungscharakteristik, die für hohe Ansprechfreudigkeit und verbesserte Beschleunigung sorgt – für noch mehr Fahrspaß auf der Straße oder der Rennstrecke. Das flache Leistungsband liefert bei niedrigeren Drehzahlen mehr Drehmoment und Leistung und schöpft so das Potenzial des Motors im Alltag besser aus. Der neue i20 N hält das maximale Drehmoment zwischen 1.750 und 4.500 U/min und erreicht die Spitzenleistung zwischen 5.500 und 6.000 U/min. Dies verbessert die Beschleunigung im mittleren und hohen Drehzahlbereich und sorgt für konstante Höchstleistung unter verschiedenen Fahrbedingungen.

Der Motor des neuen i20 N verfügt über ein exklusives Turbolader-System, das durch einen Ladeluftkühler und den Wasserkreislauf des Motors gekühlt wird. Eine 350-Bar-Hochdruckeinspritzschiene sorgt für eine feine Kraftstoffzerstäubung, ein schnelleres Motoransprechverhalten sowie eine effizientere Gemischaufbereitung.

Der 1.6 T-GDi-Motor nutzt Hyundais neue CVVD-Technologie (Continuously Variable Valve Duration), um die Kraftstoffeffizienz weiter zu optimieren. Das CVVD-System reguliert die Dauer der Ventilöffnungs- und -schließzeiten je nach Fahrbedingungen und erzielt so eine Leistungssteigerung sowie eine um drei Prozent verbesserte Kraftstoffeffizienz.

Das 6MT-Getriebe wurde unterdessen speziell für den neuen i20 N verfeinert und verstärkt, um höhere Drehzahlen, Drehmomente und die Launch Control zu bewältigen und dem Fahrer ein dynamisch intensives Fahrerlebnis zu bieten. Der neue i20 N kann zudem mit dem N Corner Carving Differential ausgestattet werden, einem mechanischen Sperrdifferenzial (m LSD), das mittels eines mechanisch gesteuerten Torsionsgetriebes die Kraftübertragung auf die Vorderräder steuert. Es sorgt für optimale Traktion und verbessert die Haftung in jeder Kurve für ein sportlicheres und agileres Fahrgefühl.

Hochleistungsfunktionen für den Fahrspaß

Der neue i20 N ist mit einer Reihe spezieller Funktionen für ein sportliches Fahrerlebnis ausgestattet. Das N Grin Control System bietet dem Kunden ein hohes Maß an Individualisierung mit fünf verschiedenen Fahrmodi: Normal, Eco, Sport, N und N Custom. Die Fahrmodi passen die Parameter von Motor, elektronischem Stabilitätsprogramm (ESC), Auspuffklappe und Lenkung an, um sie für verschiedene Fahrbedingungen zu optimieren. Im N Custom-Modus können Fahrer für jede der genannten Komponenten zwischen Normal, Eco, Sport und Sport+ wählen, um die Einstellungen über ein „Spinnendiagramm“ auf dem AVN-Bildschirm an die Fahrvorlieben und Straßenverhältnisse anzupassen. Darüber hinaus ermöglichen spezielle N-Tasten am Lenkrad die flexible Zuordnung beliebiger Voreinstellungen nach individuellen Bedürfnissen. Für noch mehr sportlichen Fahrspaß kann das elektronische Stabilitätsprogramm (ESC) in drei Stufen betrieben werden: an, Sport und vollständig aus.

Wie der i30 N bietet der neue i20 N eine Reihe von Hochleistungs-Fahrfunktionen. Die Drehzahlanpassung (Rev Matching) synchronisiert den Motor mit der Abtriebswelle und verfügt über eine eigene Aktivierungstaste am Lenkrad. Dies ermöglicht sanftere oder sportlichere Herunterschaltvorgänge, je nach Fahrmodus. Mit der Launch Control werden Motor und Traktionskontrolle für eine schnelle Beschleunigung aus dem Stand optimiert – wie bei einem professionellen Rennfahrer.

Weitere vom Motorsport inspirierte Merkmale sind ein elektrischer Soundgenerator, eine variable Auspuffklappensteuerung für den perfekten Auspuffsound sowie eine Kalibrierung für das Bremsen mit dem linken Fuß, ein Bremsbelagverschleißindikator (PWI) und spezielle 215/40 R18 Pirelli P-Zero Ultra-Hochleistungsreifen mit der Kennung „HN“ (für „Hyundai N“).

Fahrwerk und Handling

Die Ingenieure von Hyundai haben Fahrwerk, Aufhängung, Bremsen und Lenkung des normalen i20 neu abgestimmt und verfeinert, um ein agileres Fahrverhalten und Handling zu ermöglichen, sodass der neue i20 N den Herausforderungen der Rennstrecke gewachsen ist.

Das Fahrgestell wurde an 12 verschiedenen Punkten verstärkt, um ein sanfteres Handling und eine bessere Nutzbarkeit auf allen Straßen und bei allen Wetterbedingungen zu gewährleisten. Dazu gehören eine neu gestaltete Unterbodenverkleidung und eine zusätzliche Verstrebung.

Die Aufhängung verfügt über verstärkte Federbeindome und Achsschenkel mit angepasster Geometrie. Dazu gehören ein erhöhter Sturz für bessere Traktion und fünf Befestigungspunkte für das Rad sowie ein neuer Stabilisator, neue Federn und Stoßdämpfer für maximalen Fahrspaß. Die neuartige N Power Sense Achse vorn in Kombination mit einer Dual Coupled Torsion Beam Axle (CTBA) hinten sorgt für höhere Steifigkeit und verbessert Fahrkomfort sowie Handling. Die Hochleistungsbremsen verfügen über eine vergrößerte Vorderradbremsscheibe, die 40 mm größer ist als beim normalen i20, für eine erhöhte Fading-Resistenz und ein konstanteres Bremspedalgefühl.

Der neue i20 N bietet eine direkte und präzise Lenkung für selbstbewusstes, sportliches Fahren durch ein reduziertes Lenkübersetzungsverhältnis von 12,0 (i20: 12,4) und seine speziell abgestimmte, säulenmontierte elektromechanische Servolenkung (C-MDPS).

Ein umfassendes Sicherheitspaket

Der neue i20 N ist mit Funktionen des Hyundai SmartSense Advanced Driver Assistance Systems ausgestattet und erfüllt die höchsten europäischen Sicherheitsstandards. Dazu gehören Funktionen wie der Frontkollisionswarner City / Überland / Fußgänger (FCA), die intelligente Geschwindigkeitsbegrenzungs-Assistent (ISLA), der Spurfolge-Assistent (LFA) und der Tote-Winkel-Warner (BCW).

Hyundai SmartSense Sicherheitsfunktionen:
 · Frontkollisionswarner (FCW)
 · Frontkollisionsvermeidungs-Assistent City / Überland / Fußgänger / Radfahrer (FCA)
 · Spurverlassenswarner (LDW)
 · Spurhalte-Assistent (LKA)
 · Tote-Winkel-Warner (BCW)
 · Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzungs-Assistent (ISLA)
 · Müdigkeitswarner inkl. Abfahrtswarnung des vorausfahrenden Fahrzeugs (LVDA) (DAW+)
 · Fernlicht-Assistent (HBA)
 · Spurfolge-Assistent (LFA)
 · Querverkehrswarner hinten (RCCW)
 · Rückfahrkamera mit Einparkhilfe (RVM)

Technik und Konnektivität

Der neue i20 N verfügt über ein Performance-Fahrdatensystem zur Überwachung und Verbesserung der Fahrkünste des Fahrers auf der Rennstrecke. Diese Funktion speichert und zeigt Fahrdaten an, darunter Informationen zu PS, Drehmoment und Ladedruck. Es verfügt außerdem über einen Runden- und Beschleunigungsmesser.

Der neue i20 N ist optional mit einem 10,25-Zoll-LCD-Touchscreen-Navigationssystem mit speziellen N-Inhalten, Apple CarPlay und Android Auto erhältlich. Er ist auch mit der neuesten Version von Bluelink erhältlich, Hyundais hochmodernen Connected-Car-Diensten. Diese bieten eine breite Palette an Connected-Car-Diensten wie Hyundai LIVE Services, Connected Routing und Last Mile Navigation sowie Fernzugriffsfunktionen über die Bluelink-Smartphone-App. Bluelink ist mit einem kostenlosen Fünfjahres-Abonnement verbunden.

Der neue i20 N wird ab Frühjahr 2021 in ganz Europa erhältlich sein.