Hyundai N enthüllt IONIQ 5 N TA für Pikes Peak

Hyundai N hat heute die IONIQ 5 N TA (Time Attack) Spec-Variante für das bevorstehende The Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb (im Folgenden Pikes Peak International Hill Climb oder PPIHC) vorgestellt und seine Pläne für eine Zusammenarbeit mit Gran Turismo, der beliebten Sim-Racing-Videospielreihe für PlayStation-Konsolen, bekannt gegeben.

„Wir freuen uns sehr, mit Fahrern aus Europa, Nordamerika und China zum Nürburgring 24-Stunden-Rennen zurückzukehren – ein Zeichen für das Wachstum unseres Motorsportprogramms weltweit“, sagte Till Wartenberg, Vice President und Leiter der Marke N und des Motorsports bei der Hyundai Motor Company. „Wir investieren in die Zukunft des Motorsports mit unserem ersten elektrischen Pikes-Peak-Rennwagen und der Zusammenarbeit mit Gran Turismo. Motorsport-Leidenschaft bleibt der Kern von Hyundai N, während wir in die Zukunft gehen.“

Hyundai N setzt beim Nürburgring 24-Stunden-Rennen auf drei TCR-Fahrzeuge

Hyundai N kehrt mit drei ELANTRA N TCR-Fahrzeugen auf die Nordschleife zurück und strebt den vierten Klassensieg in Folge an.

Fahrer aus drei Kontinenten, darunter die Titelverteidiger und Meister aus dem Kundensport von Hyundai Motorsport in der wettbewerbsintensiven TCR-Serie, gehen in den Fahrzeugen #830, #831 und #832 an den Start. Die Crew von #830 mit Mikel Azcona, Marc Basseng und Manuel Lauck kehrt zurück, nachdem sie 2022 und 2023 die TCR-Klasse gewonnen hatte. Basseng und Lauck holten sich 2021 beim Debüt des ELANTRA N TCR ebenfalls den TCR-Klassensieg beim N24.

Das von Hyundai Motor America unterstützte Team Bryan Herta Autosport erzielte 2023 den dritten Doppelsieg in Folge für Hyundai Motorsport in dieser Klasse. Das Team #831 kehrt 2024 mit den Fahrern Mason Filippi, Harry Gottsacker, Mark Wilkins und Bryson Morris zurück.

Das Fahrzeug #832 für 2024 wird von den TCR-China-Stars Martin (Hongwei) Cao, Rainey He, Andy Yan und Zhang Zhen Dong pilotiert. Cao ist der amtierende nationale Meister der Saison 2023.

Zu den Teilnehmern von Hyundai N am N24 2024 gehört auch der Hyundai Driving Experience i30 Fastback N in der VT2-Klasse (Frontantrieb). 2023 sicherte sich dieses Team trotz eines späten technischen Problems einen Klassensieg mit neun Runden Vorsprung. Die Crew von 2024 besteht aus den Vorjahressiegern, darunter Marcus Willhardt und Michael Bohrer, dem Journalisten-Rennfahrer Jens Dralle sowie dem koreanischen Juniorenfahrer Gyumin Kim, der sein Talent mit dem Gewinn des Hyundai N Festivals unter Beweis stellte und seinem Team in den ersten beiden NLS-Rennen der Saison zu Podestplätzen in ihrer Klasse verhalf.

IONIQ 5 N TA Spec zeigt die Leistungsfähigkeit des preisgekrönten Hochleistungs-EVs

Bei seiner N24-Präsentation enthüllte Hyundai Motor heute den IONIQ 5 N TA Spec. Zwei dieser speziell ausgerüsteten Modelle werden zusammen mit zwei Serienfahrzeugen des IONIQ 5 N als rein elektrisches Vier-Fahrzeug-Aufgebot beim 102. Lauf des legendären Pikes Peak International Hill Climb in Colorado Springs, CO, am 23. Juni 2024 antreten. Das Team strebt Rekorde in den Kategorien Electric Production SUV/Crossover und Electric Modified SUV/Crossover an.

Der 687 PS starke IONIQ 5 N TA Spec wurde entwickelt, um die Stärken des Serien-IONIQ 5 N zu unterstreichen, ohne das Auto grundlegend zu verändern. Bemerkenswert ist, dass das serienmäßige Hochleistungs-Elektroantriebssystem (PE) des IONIQ 5 N übernommen wurde. Die maximale Leistung des IONIQ 5 N TA Spec wurde durch Software-Tuning gesteigert, um die Performance zu maximieren. Dies wurde durch eine Erhöhung der Leistung des Hinterachsmotors um 37 PS (27 kW) erreicht.

Darüber hinaus hat sich Hyundai N entschieden, N Active Sound+ mit modifizierten Lautsprechern (über 120 dB) einzusetzen, um sowohl das Feedback für den Fahrer zu verbessern als auch die für elektrische Pikes-Peak-Rennwagen typischen Sirenen zu ersetzen.

Um das Fahrzeug an den Pikes Peak anzupassen, wurden neue Stoßdämpfer, Bremsen in Motorsport-Spezifikation, 18-Zoll-Yokohama-ADVAN-005-Slick-Reifen und ein spezielles Hochabtriebs-Aerodynamikpaket verbaut. Weitere Sicherheitsverbesserungen umfassen einen Recaro Pro Racer SPA Hans-Sitz, einen Sabelt-Sechs-Punkt-Hans-Sicherheitsgurt, einen Überrollkäfig nach PPIHC-Spezifikation und eine EV-Feuerlöschanlage.

Beim PPIHC werden die zwei IONIQ 5 N und zwei IONIQ 5 N TA Spec-Teilnehmer den anstrengenden Aufstieg auf einer kurvenreichen 12,42 Meilen (20 km) langen Strecke bewältigen, die über 4.700 Fuß (1.438 Meter) bis zum Gipfel des Pikes Peak ansteigt. Sie müssen 156 Kurven, schnell wechselndes Wetter und Höhenbedingungen meistern, die sowohl Fahrer als auch Fahrzeuge beeinträchtigen können.

Die IONIQ 5 N TA Spec-Modelle – in einer speziellen „N“-Design-Lackierung – werden von Robin Shute, einem vierfachen Gesamtsieger am Pikes Peak und aktuellen Titelträger „King of the Mountain“, sowie Dani Sordo, einem spanischen World Rally Championship-Fahrer für Hyundai Motorsport, gefahren. Die Serienmodelle des IONIQ 5 N – in einer speziellen N-Performance-Farblackierung – werden von Paul Dallenbach, einem elfmaligen PPIHC-Sieger und dreimaligen „King of the Mountain“, und Ron Zaras, einem PPIHC-Neuling und Automobil-Medienpersönlichkeit, pilotiert.

Hyundai Motor nahm erstmals 1992 am PPIHC teil. Rod Millen gewann die 2-Wheel Drive Showroom Stock-Klasse mit einer Zeit von 13:21,17 Minuten am Steuer eines Hyundai Scoupe, der mit dem damals neuen turbogeladenen Alpha-Motor mit doppelter obenliegender Nockenwelle ausgestattet war. Ein weiterer Höhepunkt in der Geschichte von Hyundai am Pikes Peak war 2012, als die Marke mit einem von Rhys Millen gefahrenen Hyundai Genesis Coupe einen Streckenrekord von 9:46,164 Minuten aufstellte.

Hyundai N plant Zusammenarbeit mit Gran Turismo

Hyundai N gab heute außerdem bekannt, dass eine Zusammenarbeit mit Gran Turismo (GT), der beliebten Sim-Racing-Videospielreihe für PlayStation-Konsolen, geplant ist.

Hyundai N hat eine lange Geschichte mit Gran Turismo, angefangen mit dem Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo, der bereits 2015 veröffentlicht wurde. Dieses Mal werden Hyundai N und Gran Turismo erneut für verschiedene Sim-Racing-Aktivitäten zusammenarbeiten, darunter die Teilnahme am Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC). Weitere Details werden später in diesem Jahr bekannt gegeben.

In der Zwischenzeit können Besucher des Hyundai N24-Standes die neueste GT-Veröffentlichung, Gran Turismo 7, an zehn bereitgestellten Stationen erleben. Hyundai wird während des N24-Zeitraums auch einen Wettbewerb vor Ort für besuchende Kunden veranstalten.

Technische Daten des IONIQ 5 N TA Spec