Accueil / Sports mécaniques / 31 mai 2024

Hyundai N dévoile l'IONIQ 5 N TA pour Pikes Peak

Ioniq 5 n ta


Hyundai N a dévoilé aujourd'hui sa variante IONIQ 5 N TA (Time Attack) Spec pour la prochaine course de côte The Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb (ci-après Pikes Peak International Hill Climb ou PPIHC) et a partagé ses projets de collaboration avec Gran Turismo, la célèbre franchise de jeux vidéo de simulation de course sur consoles PlayStation.

« Nous sommes ravis de revenir aux 24 Heures du Nürburgring avec des pilotes d'Europe, d'Amérique du Nord et de Chine, montrant ainsi la croissance de notre programme sportif dans le monde entier », a déclaré Till Wartenberg, vice-président et directeur de la marque N et du sport automobile chez Hyundai Motor Company. « Nous investissons dans l'avenir du sport automobile avec notre première voiture de course électrique pour Pikes Peak et une collaboration avec Gran Turismo. La passion du sport automobile reste au cœur de Hyundai N alors que nous nous tournons vers l'avenir. »

Hyundai N aligne trois TCR aux 24 Heures du Nürburgring

Hyundai N retourne sur la Nordschleife avec trois ELANTRA N TCR, visant une quatrième victoire consécutive de catégorie.

Des pilotes de trois continents, dont les vainqueurs en titre de la catégorie et des pilotes clients champions Hyundai Motorsport issus de la compétitive série TCR, concourent sur les voitures #830, #831 et #832. L'équipage de la #830, composé de Mikel Azcona, Marc Basseng et Manuel Lauck, revient après avoir remporté les victoires de catégorie TCR en 2022 et 2023. Basseng et Lauck ont également gagné la catégorie TCR aux N24 2021 lors des débuts de l'ELANTRA N TCR.

L'équipe Bryan Herta Autosport, soutenue par Hyundai Motor America, a réalisé un troisième doublé consécutif de catégorie pour Hyundai Motorsport en 2023. L'équipe #831 revient en 2024 avec les pilotes Mason Filippi, Harry Gottsacker, Mark Wilkins et Bryson Morris.

L'engagement #832 pour 2024 est piloté par les stars du TCR China Martin (Hongwei) Cao, Rainey He, Andy Yan et Zhang Zhen Dong. Cao est le champion national en titre de la série 2023.

Les engagés de Hyundai N pour les N24 2024 comprennent également la Hyundai Driving Experience i30 Fastback N dans la catégorie VT2 à traction avant. En 2023, cette équipe a remporté une victoire de catégorie avec neuf tours d'avance malgré un problème technique tardif. L'équipage 2024 comprend les vainqueurs de l'année dernière, dont Marcus Willhardt et Michael Bohrer, le journaliste-pilote Jens Dralle, et le pilote junior coréen Gyumin Kim, qui a démontré son talent en remportant le Hyundai N Festival et en aidant son équipe à obtenir des podiums de catégorie lors des deux premières courses NLS de la saison.

L'IONIQ 5 N TA Spec démontre le potentiel du SUV électrique haute performance primé

Lors de sa présentation aux N24, Hyundai Motor a dévoilé aujourd'hui l'IONIQ 5 N TA Spec. Deux de ces modèles spécialement équipés rejoindront deux IONIQ 5 N de série dans le cadre d'un effort tout électrique de quatre voitures pour la 102e édition de la légendaire course de côte américaine Pikes Peak International Hill Climb à Colorado Springs, Colorado, le 23 juin 2024. L'équipe vise les records des catégories Electric Production SUV/Crossover et Electric Modified SUV/Crossover.

L'IONIQ 5 N TA Spec de 687 ch est conçue pour mettre en valeur les atouts de l'IONIQ 5 N de série sans modifier fondamentalement la voiture. Notamment, le système de propulsion électrique haute performance (PE) de série de l'IONIQ 5 N est repris. La puissance maximale de l'IONIQ 5 N TA Spec a été augmentée grâce à un réglage logiciel pour optimiser les performances. Cela a été réalisé en augmentant la puissance du moteur arrière de 37 chevaux (27 kW).

De plus, Hyundai N a choisi d'utiliser N Active Sound+ avec des haut-parleurs modifiés (plus de 120 dB) pour améliorer le retour d'information pour le pilote et remplacer les sirènes typiques des voitures de course électriques de Pikes Peak.

Pour adapter la voiture à Pikes Peak, de nouveaux amortisseurs, des freins de compétition, des pneus slicks Yokohama ADVAN 005 en 18 pouces et un ensemble aérodynamique spécifique à haute déportance ont été spécialement appliqués. Des améliorations de sécurité supplémentaires comprennent un siège Recaro Pro Racer SPA Hans, un harnais de sécurité Sabelt six points Hans, un arceau de sécurité spécification PPIHC et un système d'extinction d'incendie pour véhicules électriques.

Au PPIHC, les deux IONIQ 5 N et les deux IONIQ 5 N TA Spec effectueront l'ascension éprouvante sur un parcours sinueux de 12,42 miles (20 km) qui grimpe de plus de 4 700 pieds (1 438 mètres) jusqu'au sommet de Pikes Peak. Ils affronteront 156 virages, des conditions météorologiques changeant rapidement et des conditions de haute altitude qui peuvent affecter à la fois les pilotes et les véhicules.

Les modèles IONIQ 5 N TA Spec — habillés d'une livrée spéciale « N » — seront pilotés par Robin Shute, quadruple vainqueur au général à Pikes Peak et actuel détenteur du titre de « King of the Mountain », et Dani Sordo, pilote espagnol du Championnat du monde des rallyes pour Hyundai Motorsport. Les modèles de série IONIQ 5 N — habillés d'une livrée spéciale aux couleurs performance N — seront pilotés par Paul Dallenbach, 11 fois vainqueur du PPIHC et triple « King of the Mountain », et Ron Zaras, rookie du PPIHC et personnalité des médias automobiles.

Hyundai Motor a participé pour la première fois au PPIHC en 1992. Rod Millen a remporté la division 2-Wheel Drive Showroom Stock avec un temps de 13:21.17 au volant d'une Hyundai Scoupe équipée du tout nouveau moteur Alpha turbocompressé à double arbre à cames en tête de la marque. Un autre moment fort de l'histoire de Hyundai à Pikes Peak a eu lieu en 2012, lorsque la marque a établi un record du parcours en 9:46.164 avec une Hyundai Genesis Coupe pilotée par Rhys Millen.

ioniq 5 n ta

Hyundai N prévoit de collaborer avec Gran Turismo

Hyundai N a également annoncé aujourd'hui son intention de collaborer avec Gran Turismo (GT), la célèbre franchise de jeux vidéo de simulation de course sur consoles PlayStation.

Hyundai N a une longue histoire avec Gran Turismo, avec la Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo sortie en 2015. Et cette fois, Hyundai N et Gran Turismo collaboreront à nouveau pour diverses activités de sim-racing, notamment la participation au Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC). Plus de détails seront communiqués plus tard dans l'année.

En attendant, les visiteurs du stand N24 de Hyundai pourront découvrir la dernière version de GT, Gran Turismo 7, avec 10 postes disponibles. Hyundai organisera également un concours sur place pour les clients visiteurs pendant la période des N24.

Spécifications techniques de l'IONIQ 5 N TA Spec

Spécifications techniques de l'IONIQ 5 N TA (Time Attack)
Système PESystème PE de l'IONIQ 5 N de série comprenant : - Moteur : jusqu'à 687 ch (via réglage logiciel) - Batterie : 84,0 kWh - Onduleur : onduleur à deux étages en carbure de silicium
Système de chargeSystème de charge de l'IONIQ 5 N de série comprenant : - Système de charge multi-tension 800V, 400V - Vitesse de charge maximale : 350 kW - Temps de charge : 10-80 % en 18 minutes (dans des conditions optimales)
ChâssisAmortisseurs réglables trois voies Hauteur de caisse et carrossage réglables
ExtérieurCarrosserie eN1 modifiée avec ensemble aérodynamique spécifique PPIHC
RouesJantes de course forgées 18 pouces 11J
PneusPneus slicks Yokohama ADVAN 005 en 18 pouces
FreinsAvantÉtriers de course six pistons, plaquettes de course
ArrièreÉtriers de course quatre pistons, plaquettes de course

Commentaires

Pas encore de commentaires. Sois le premier.