Die Performance des Elantra GT wird durch die Ankündigung der neuen 2019 Hyundai Elantra GT N Line ergänzt. Der Elantra GT N Line ist das erste N Line-Modell von Hyundai für die USA. N Line-Ausstattungen verleihen bestehenden Hyundai-Modellen sportliche Designelemente sowie verfeinerte Antriebs- und Fahrwerks-Upgrades.
N Line ist Teil des Hyundai-‘N’-Produktportfolios, das die wachsende ultimative ‘N’-Fahrzeugpalette der Marke umfasst (Veloster N, i30 N, i30 Fastback N). Der 2019 Elantra GT N Line ersetzt den 2018 Elantra GT Sport und deutet auf weitere N Line-Modelle bei zukünftigen Hyundai-Produkten hin. Elantra GT N Line und der 2019 Elantra GT sind ab sofort erhältlich.
Der 2019 Elantra GT bringt weiterhin mehr Nutzen und verbesserte Fahrdynamik in das Kompaktklasse-Segment der Schräghecklimousinen. Elantra GT und die neue N Line-Ausstattung sind bereit, sich direkt mit den Wettbewerbern im Hatchback-Segment zu messen und eine spaßige Alternative zu kleinen CUVs zu bieten. Der Elantra GT vereint das Beste aus beiden Welten.
Änderungen am 2019 Elantra GT
- Neuer Elantra GT N Line in die Modellpalette aufgenommen
- Elantra GT Sport wird aus der Palette genommen (ersetzt durch den Elantra GT N Line)
- Der Einstiegs-Elantra GT bleibt ein unverändertes Modell
- Panorama-Schiebedach und Ledersitze für das 2019 Elantra GT Style-Paket hinzugefügt
„Hyundai N-Modelle erfüllen die Bedürfnisse leistungsorientierter Enthusiasten mit exklusiven, individuell abgestimmten Antriebs- und Fahrwerksanwendungen,“ sagte Thomas Schemera, Executive Vice President der Hyundai Motor Group, Abteilung Produktplanung & Strategie. „N Line ist für diejenigen Käufer konzipiert, die nach N-sportlichen Styling-Merkmalen verlangen, gepaart mit leistungsorientierten Fahrwerks-Upgrades – und das zu attraktiven Preisen.“
Design-Elemente
Der Elantra GT N Line übernimmt auffällige Designelemente direkt vom i30 N. An der Front verfügt der Elantra GT N Line über einen niedrigeren Frontspoiler für eine verbesserte Aerodynamik und eine einzigartige N Line-Version des Hyundai Cascading Grille mit einer markanten silbernen Linie. An der Seite verändern schwarz abgedunkelte Außenspiegel mit Blinkern, N Line-Embleme, 18-Zoll-N Line-Räder und Michelin Pilot Sport 4 225/40 R18 Sommerreifen das Profil des Autos (Sommerreifen sind nur mit dem Schaltgetriebe erhältlich). Am Heck unterstreicht die einzigartige Stoßfängerblende das N-Thema weiter.
Die Serieninnenausstattung des Elantra GT N Line umfasst:
- Einzigartiges, lederumwickeltes perforiertes N-Lenkrad mit Metallspeichen
- N Line-Ledersportsitze mit N-Logo
- Der N Line-Schalthebel verfügt über sportliche Metallakzente und Ledereinsätze
- Sportliche Instrumententafel und Armaturenbrettakzente
- Rote Nähte und Akzente unterscheiden die N Line vom serienmäßigen Elantra GT
N Line Sportsitze
Die N Line-Sportsitze bieten beheizte Ledersitzflächen, N-Logos und rote Kontrastnähte sowie Seitenwangen. Sie sorgen zudem mit elektrischer Lordosenstütze und ausziehbaren Sitzkissen für Fahrerkomfort.
Zu den mechanischen Verbesserungen des Elantra GT N Line gehören:
| 2019 Elantra GT N Line | 2018 Elantra GT Sport | |
| Motorlagersteifigkeit | + 6,3 % | Basis |
| Getriebelagersteifigkeit | + 24,0 % | |
| Rollrod-Lagersteifigkeit | + 37,1 % | |
| Federsteifigkeit (v/h) | +14,3 %/+21,9 % | |
| Stabilisatordurchmesser (v/h) | 23 mm / 17 mm | 24 mm / 14 mm |
| Stoßdämpfer | Neue Abstimmung | |
| Lenkung | Neue Kalibrierung | |
| Reifen | Michelin PS4 225/40 R18 Sommer (nur Schaltgetriebe) | Hankook 225/40 R18 A/S |
FAHREINDRUCK DES ELANTRA GT N LINE
Wie bei Exterieur und Interieur wurde das Fahrerlebnis für die N Line mit neuer Fahrwerks- und Lenkungsabstimmung, überarbeiteten Antriebsstranglagerungen und Sommerreifen weiter verbessert. Darüber hinaus verbessert die Mehrlenker-Hinterachse des Elantra GT N Line mit größeren vorderen und hinteren Bremsscheiben das Geräusch-, Vibrations- und Härteverhalten sowie die Fahrleistung.
Der Elantra GT N Line wird von einem 1,6-Liter-Turbomotor mit GDI (Benzindirekteinspritzung) angetrieben, der serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder optional mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) mit größeren Schaltpaddeln am Lenkrad kombiniert werden kann. Der Antriebsstrang leistet 201 PS und 195 lb-ft Drehmoment, um sowohl Leistungs- als auch Kraftstoffeffizienzanforderungen zu erfüllen.
HYUNDAI SMART SENSE
Fortschrittliche Sicherheitsfunktionen verhalfen dem Elantra GT 2019 zu einer Top Safety Pick-Auszeichnung des IIHS. Die folgenden SmartSense-Features sind für die Elantra GT N Line Modelle erhältlich:
- Smart Cruise Control mit Start/Stopp-Funktion
- Forward Collision-Avoidance Assist
- High Beam Assist
- Lane Keep Assist
- Driver Attention Warning
INFOTAINMENT: AUDIO/VIDEO/NAVIGATION (AVN) 5.0 MIT HD TRAFFIC
Im Elantra N Line 2019 kommt das Infotainmentsystem AVN 5.0 von Hyundai zum Einsatz. Es verfügt über einen schnellen Prozessor für bessere Reaktionsfähigkeit und einen 8-Zoll-Bildschirm. Die Nutzung von Presets mit dem AVN 5.0 ist denkbar einfach, da AM-, FM- und SiriusXM-Sender auf einem Bildschirm zusammengefasst sind. Darüber hinaus bietet das AVN 5.0 HERE HD Traffic (ohne Abonnement), eine Vogelperspektive in der Navigationskarte, und Fahrer erhalten Verkehrsfluss- und Störungsdaten kostenlos über HD Radio – ohne jemals ein Abo bezahlen zu müssen.
Der Elantra GT N Line bietet ein Technologiepaket, das die oben genannten Funktionen sowie Folgendes umfasst:
- Panorama-Schiebedach
- 8-Zoll-Navigationssystem (AVN 5.0)
- Blue Link Connected Car System
- Belüftete Sitze
- Elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze
- Infinity Premium Audio mit sieben Lautsprechern inklusive Subwoofer (entfällt den zweistufigen Kofferraumboden)
- Kabellose Ladestation (Qi)
- Smart Cruise Control mit Start/Stopp-Funktion
- Forward Collision-Avoidance Assist
- High Beam Assist
- Lane Keep Assist
- Driver Attention Warning
- Automatisch abblendender Rückspiegel mit Blue Link und HomeLink
Der Elantra GT N Line verfügt serienmäßig außerdem über einen schlüssellosen Zugang (Keyless Entry) mit elektronischem Startknopf.
PREISE
Preise für den Hyundai Elantra GT 2019 |
|||
| Modell | Motor | Getriebe | UVP |
| Elantra GT | 2,0-Liter-Vierzylinder | 6-Gang-Automatikgetriebe mit SHIFTRONIC® | $20.450 |
| Elantra GT N Line | 1,6L Turbo GDI
Vierzylinder |
6-Gang-Schaltgetriebe | $23.300 |
| Elantra GT N Line | 1,6L Turbo GDI
Vierzylinder |
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit SHIFTRONIC® | $24.400 |
Die Frachtkosten sind in den oben genannten Preisen nicht enthalten. Die Frachtkosten für den Elantra GT und den Elantra GT N Line 2019 betragen 885 $.

















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