Pour accompagner les performances de l'Elantra GT, Hyundai annonce la nouvelle finition 2019 Hyundai Elantra GT N Line. L'Elantra GT N Line est le premier modèle N Line proposé aux États-Unis par Hyundai. Les finitions N Line ajoutent des éléments de design sportif et des améliorations raffinées de la chaîne de traction et du châssis aux produits Hyundai existants.
N Line fait partie du portefeuille de produits « N » de Hyundai, qui comprend la gamme ultime « N » croissante de la marque (Veloster N, i30 N, i30 Fastback N). L'Elantra GT N Line 2019 remplace l'Elantra GT Sport 2018 et annonce l'arrivée d'autres modèles N Line sur les futurs produits Hyundai. L'Elantra GT N Line et l'Elantra GT 2019 sont désormais en vente.
L'Elantra GT 2019 continue d'apporter une utilité accrue et une dynamique de conduite améliorée au segment des compactes à hayon. L'Elantra GT et la nouvelle finition N Line sont prêtes à affronter directement les rivales à hayon et offrent une alternative ludique aux petits CUV. L'Elantra GT est le meilleur des deux mondes.
Modifications de l'Elantra GT 2019
- Nouvel Elantra GT N Line ajouté à la gamme
- L'Elantra GT Sport est retiré de la gamme (remplacé par l'Elantra GT N Line)
- L'Elantra GT d'entrée de gamme est un modèle reconduit
- Toit ouvrant panoramique et surfaces en cuir ajoutés au pack Style de l'Elantra GT 2019
« Les modèles Hyundai N répondent aux besoins des passionnés de performance avec des applications exclusives de groupe motopropulseur et de châssis réglées sur mesure », a déclaré Thomas Schemera, vice-président exécutif de la division Planification et Stratégie des Produits du Hyundai Motor Group. « N Line est conçue pour les acheteurs en quête des codes stylistiques sportifs de N associés à des améliorations de suspension réglées pour la performance, le tout à des prix attractifs. »
Éléments de design
L'Elantra GT N Line reprend des éléments de design accrocheurs directement de l'i30 N. À l'avant, l'Elantra GT N Line dispose d'un spoiler avant abaissé pour une meilleure efficacité aérodynamique et d'une version unique N Line de la calandre en cascade de Hyundai avec une ligne argentée distinctive. Sur le côté, les rétroviseurs extérieurs noircis avec clignotants, le badge N Line, les jantes N Line de 18 pouces et les pneus été Michelin Pilot Sport 4 225/40 R18 modifient le profil de la voiture (les pneus été ne sont disponibles qu'avec la boîte manuelle). À l'arrière, le bouclier arrière unique accentue davantage le thème N.
L'habitacle standard de l'Elantra GT N Line comprend :
- Volant N perforé gainé cuir unique avec branches métalliques
- Sièges sport cuir N Line avec logo N
- Le levier de vitesses N Line arbore des accents métalliques sportifs et des inserts cuir
- Combiné d'instruments sportif et accents du tableau de bord
- Des surpiqûres et accents rouges distinguent la N Line de l'Elantra GT standard
Sièges sport N Line
Les sièges sport N Line offrent des surfaces en cuir chauffant, des logos N, des surpiqûres contrastées rouges et des supports latéraux. Ils assurent également le confort du conducteur grâce au soutien lombaire électrique et aux assises extensibles.
Améliorations mécaniques de l'Elantra GT N Line :
| Elantra GT N Line 2019 | Elantra GT Sport 2018 | |
| Rigidité du support moteur | + 6,3 % | Référence |
| Rigidité du support de boîte | + 24,0 % | |
| Rigidité du support « Rollrod » | + 37,1 % | |
| Rigidité des ressorts (AV/AR) | +14,3 % / +21,9 % | |
| Diamètre de la barre antiroulis (AV/AR) | 23 mm / 17 mm | 24 mm / 14 mm |
| Amortisseurs | Nouveau réglage | |
| Direction | Nouvel étalonnage | |
| Pneumatiques | Michelin PS4 225/40 R18 été (boîte manuelle uniquement) | Hankook 225/40/ R18 A/S |
Expérience de conduite de l'Elantra GT N Line
Comme pour l'extérieur et l'intérieur, l'expérience de conduite a été encore améliorée pour la version N Line grâce à de nouveaux réglages de suspension et de direction, des supports de groupe motopropulseur révisés et des pneus été. De plus, la suspension arrière indépendante multibras de l'Elantra GT N Line, associée à des disques de frein avant et arrière plus grands, améliore le bruit, les vibrations et la rudesse de roulement ainsi que les performances de conduite.
L'Elantra GT N Line comprend un moteur 1,6 litre turbocompressé GDI avec boîte manuelle à six rapports ou une boîte DCT à sept vitesses en option avec palettes au volant plus grandes. Cette transmission développe 201 ch et 195 lb-pi de couple pour répondre aux besoins de performances et d'efficacité énergétique.
HYUNDAI SMART SENSE
Les caractéristiques de sécurité avancées ont contribué à l'obtention du label Top Safety Pick de l'IIHS pour l'Elantra GT 2019. Les fonctionnalités SmartSense suivantes sont disponibles sur les modèles Elantra GT N Line :
- Régulateur de vitesse intelligent avec fonction Start/Stop
- Assistance à l'évitement de collision avant
- Assistance de feux de route
- Maintien de voie
- Alerte d'attention du conducteur
INFODIVERTISSEMENT : AUDIO/VIDÉO/NAVIGATION (AVN) 5.0 AVEC HD TRAFFIC
Disponible sur l'Elantra N Line 2019, le système d'infodivertissement AVN 5.0 de Hyundai. Ce système dispose d'un processeur rapide pour une meilleure réactivité, ainsi que d'un écran de huit pouces. Utiliser les présélections avec AVN 5.0 est un jeu d'enfant car les chaînes AM, FM et SiriusXM sont combinées sur un seul écran. AVN 5.0 inclut également HERE HD Traffic (sans abonnement), une vue à vol d'oiseau dans les cartes de navigation et les conducteurs bénéficient des données de circulation et d'incidents sans jamais payer d'abonnement via la radio HD.
L'Elantra GT N Line propose un pack technologique comprenant la fonction susmentionnée ainsi que :
- Toit ouvrant panoramique
- Système de navigation huit pouces (AVN 5.0)
- Système Blue Link Connected Car
- Sièges ventilés
- Siège conducteur électrique avec soutien lombaire
- Infinity Premium Audio avec sept haut-parleurs incluant un caisson de basses (supprime le plancher de coffre à deux niveaux)
- Chargeur sans fil (Qi)
- Régulateur de vitesse intelligent avec fonction Start/Stop
- Assistance à l'évitement de collision avant
- Assistance de feux de route
- Maintien de voie
- Alerte d'attention du conducteur
- Rétroviseur intérieur électrochrome avec Blue Link et HomeLink
L'Elantra GT N Line inclut également une entrée par clé de proximité avec démarrage par bouton-poussoir électronique en équipement standard.
TARIFS
Tarifs Elantra GT 2019 |
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| Modèle | Moteur | Transmission | MSRP |
| Elantra GT | 2.0L 4-cylinder | Transmission automatique à 6 rapports avec SHIFTRONIC® | $20,450 |
| Elantra GT N Line | 1.6L Turbo GDI 4 cylindres |
Boîte manuelle à 6 rapports | $23,300 |
| Elantra GT N Line | 1.6L Turbo GDI 4 cylindres |
Transmission à double embrayage à 7 rapports avec SHIFTRONIC® | $24,400 |
Les frais de transport ne sont pas inclus dans les prix ci-dessus. Les frais de transport pour l'Elantra GT 2019 et l'Elantra GT N Line sont de 885 $.
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