Heute möchten wir ein weiteres Erlkönigfoto mit Ihnen teilen, das die Hauptscheinwerfer und DRL-LEDs des Hyundai Santa Fe Facelifts zeigt, dank unserer Kollegen bei ShortsCar, sodass wir bestätigen können, was wir in den Renderings gesehen haben. Hyundai wird von den charakteristischen „H“-Scheinwerfern zu einem großen H von Seite zu Seite wechseln.
Von polarisierend zu poliert: Die neue Designrichtung
Der faceliftierte Santa Fe wird voraussichtlich eine der radikalsten Modellpflegen in der jüngeren Geschichte von Hyundai durchlaufen. Basierend auf frühen Erlkönigfotos und Renderings wird der SUV Hyundais neueste „Art of Steel“-Designsprache übernehmen, die erstmals beim nächsten NEXO gezeigt wurde.
Zu den wichtigsten Änderungen gehören:
- Neu gestaltete Frontpartie mit schlankeren Scheinwerfern und seitlich angebrachten DRLs, die das derzeit klobige Setup ersetzen.
- Ein verfeinerter Vier-Stab-Kühlergrill mit saubererer Integration, der sich vom robusten Land-Rover-inspirierten Look entfernt.
- Schlankere Seitenpartien mit horizontalen Zierleisten, die die Breite statt der Masse betonen.
- Am Heck vertikale Rückleuchten, verbunden durch eine durchgehende horizontale Bremsleuchtenleiste, plus ein neu positioniertes Kennzeichen für ein hochwertigeres Gefühl.
- Eine mattierte Unterfahrschutzplatte und glänzend-schwarze Zierakzente, um eine Balance zwischen Robustheit und Eleganz zu schaffen.
Der Gesamteffekt ist eine weniger kantige, aerodynamischere Haltung, die dem Santa Fe ein Premium-SUV-Erscheinungsbild verleiht, das näher am Tucson und sogar am Flaggschiff Palisade liegt.
Warum die Designänderung wichtig ist
Der robuste, geländewageninspirierte Look des aktuellen Santa Fe sollte ihn in einem überfüllten Mittelklasse-SUV-Markt abheben. Stattdessen entfremdete er Käufer, die die schlankeren Designs der Konkurrenz wie den Kia Sorento oder Toyota Highlander bevorzugten. Da die Verkaufszahlen Anfang 2025 stetig zurückgingen – selbst nach der Einführung des Hybriden – stellt das Facelift eine entscheidende Chance für Hyundai dar, Kunden zurückzugewinnen.
Durch die Angleichung des Santa Fe an Hyundais modernere Designphilosophie sollte das Facelift seine Attraktivität steigern, insbesondere bei Familien und Stadtfahrern, die ein stilvolles, aber praktisches SUV suchen.
Mechanisches Upgrade: Getriebefix
Neben der Designauffrischung bestätigte Hyundai ein großes mechanisches Upgrade: Alle Santa-Fe-Modelle mit 2,5-Liter-Turbo werden das umstrittene Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe (DKG) zugunsten eines Wandlerautomatikgetriebes aufgeben. Der Schritt erfolgt nach jahrelangen Kundenbeschwerden über ruckeliges Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten, hakelige Schaltvorgänge und Garantieansprüche.
Diese Aktualisierung gilt auch für den Hyundai Santa Cruz, der denselben Antriebsstrang teilt. Der Hybrid-Santa Fe wird weiterhin mit seinem 1,6-Liter-Turbomotor und der sanften Sechsgang-Automatik angeboten.
Veröffentlichungszeitplan
Das Hyundai Santa Fe Facelift (Modelljahr 2027) wird voraussichtlich Ende 2026 oder Anfang 2027 debütieren, mit dem neuen Wandlerautomatikgetriebe und dem überarbeiteten Styling.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.