Hyundai Santa Fe Hybrid erstmals gesichtet

Während wir letzte Woche über die Pläne der Hyundai Motor Group zur Elektrifizierung ihrer Modellpalette bis 2020 berichteten, haben wir heute die ersten Bilder eines Modells, das zusammen mit einem Facelift einen neuen Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antrieb erhalten wird. Es handelt sich um den Santa Fe.

Die elektrifizierte Modellpalette der Gruppe, die 2019 aus 24 Modellen bestand, wird bis 2025 auf 44 Modelle erweitert, darunter 13 Hybride, sechs Plug-in-Hybride, 23 Batterie-elektrische Fahrzeuge und zwei Brennstoffzellenfahrzeuge.

In diesem Jahr wird die Gruppe den Verkauf elektrifizierter Modelle weiter ankurbeln, indem sie Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten ihrer meistverkauften SUV-Modelle einführt, darunter Kia Sorento, Hyundai Tucson und Hyundai Santa Fe.

Hyundai wird ein Facelift für den Santa Fe einführen, das nach Informationen aus unserer Branche nahe an eine vollständige Modelländerung herankommen wird, ähnlich wie beim neuen Grandeur. Im Fall des Grandeur wurde ausnahmsweise die gleiche Plattform verwendet, aber der Radstand wurde ebenfalls vergrößert, und das Design wurde trotz des normalen Facelifts, das normalerweise nur kosmetische Änderungen umfasst, intensiv verändert.

Der Santa Fe ist ein sehr wichtiges Fahrzeug, da er mehr als die Hälfte der Hyundai-SUV-Verkäufe ausmacht. Daher wird er als Flaggschiff-SUV mit verschiedenen Antriebssträngen wie Verbrennungsmotor, Hybrid und Plug-in-Hybrid auf den Markt kommen. Der größere Radstand als zuvor könnte die Karosseriegröße an einen Palisade annähern.

Die Aufnahme eines Plug-in-Hybrids in den Santa Fe, zusammen mit einem herkömmlichen Hybrid, ist eine gute Nachricht für potenzielle Käufer. Ein Hybridantrieb, der einen Elektromotor mit einem Gamma 1.6 T-GDI-Ottomotor kombiniert, bleibt erhalten, während die vorhandenen Diesel- und Ottomotoren beibehalten werden.

Außerdem ist ein Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang erhältlich, der durch den Einsatz einer großen Batterie den Kraftstoffverbrauch deutlich senkt. Der Santa Fe Hybrid ist eine Kombination aus Ottomotor und Elektromotor.