현대, 신형 코나 EV 공개

올 뉴 현대 코나 EV는 친환경차 시장에서 현대차의 입지를 강화하는 성공적인 패밀리의 최신 모델이다. SUV의 장점과 전기 파워트레인의 힘을 결합했다. 현대차는 유럽에서 완전 전기 소형 SUV를 모든 소비자에게 제공한 최초의 자동차 브랜드로, 가장 폭넓은 파워트레인 라인업을 자랑한다.

현대차는 최초의 양산형 수소연료전지차인 ix35 Fuel Cell을 시장에 선보였으며, 최근에는 그 후속 모델인 올 뉴 NEXO를 출시했다. 또한 IONIQ는 단일 차체에 세 가지 전기 파워트레인을 제공한 최초의 차량이다. 미디어와 업계 기관으로부터 여러 권위 있는 상을 수상하며 IONIQ는 유럽에서 가장 많은 상을 받은 친환경차 중 하나로 자리 잡았다. 현대차 SUV 라인업의 성공 스토리는 17년 전 싼타페 출시와 함께 시작됐다. 2001년 이후 현대차는 유럽에서 싼타페, 그랜드 싼타페, 투싼, 올 뉴 코나를 합쳐 150만 대 이상을 판매했다. 이들 모델은 모두 현대차의 역동적이고 진보적인 스타일을 담아내며, 여전히 성장 중인 이 세그먼트에서 확고한 브랜드로 자리매김했다.

올 뉴 코나 일렉트릭은 고객들이 가장 빠르게 성장하는 두 가지 자동차 트렌드인 전동화와 SUV 스타일을 결합할 수 있게 해준다. 일반 코나의 표현력 넘치는 디자인과 '어디든 가는' 태도를 그대로 계승했다. 완전 전기 버전은 뛰어난 주행 재미와 낮은 환경 영향을 누리는 현대 고객들의 개성 있는 라이프스타일을 반영한다. 코나의 완전히 새로운 플랫폼은 실내 공간을 희생하지 않으면서 배터리 팩을 공간 효율적으로 통합할 수 있게 해준다.

전기 코나는 두 가지 파워트레인 버전을 갖춰 고객에게 가장 강력한 전기 모터 중 하나를 제공한다. 장거리 배터리 버전은 최대 470km의 주행 거리를 제공하며, 최고 출력 204 PS(150 kW)를 발휘한다. 39.2 kWh 배터리 용량을 갖춘 기본 버전은 1회 충전으로 최대 300km를 주행하며, 모터는 135 PS(99 kW)를 제공한다. 395 Nm의 즉각적인 토크와 0→100 km/h 가속 7.6초를 자랑하는 올 뉴 코나 일렉트릭은 진정한 주행 재미를 선사한다.

일반 코나의 강렬하고 표현력 넘치는 전면부 디자인을 계승했다. 디자인의 핵심 차별점은 클로즈드 그릴로, 깔끔하고 세련된 인상을 주는 동시에 공기역학 성능을 향상시킨다. 전면 디자인의 또 다른 특징은 복합 라이트(Composite Light)로, LED 헤드라이트 상단에 LED 주간주행등(DRL)을 배치해 시각적 임팩트를 극대화했다. 코나 일렉트릭의 투톤 루프와 7가지 개성 있는 외장 색상은 운전자의 개성을 더욱 돋보이게 한다.

전기 구동의 감각 올 뉴 코나 일렉트릭의 특별한 특징은 쉬프트 바이 와이어(shift-by-wire) 작동 모듈로, 전기 파워트레인을 직관적으로 조작할 수 있게 해준다. 조절 가능한 회생 제동 시스템은 운전자가 스티어링 휠 뒤의 패들 시프트를 사용해 회생 제동 강도를 조절할 수 있도록 한다. 이 시스템은 가능할 때 추가 에너지를 회수한다. 또한 운전자는 차량의 주행 성능에 관한 핵심 정보를 표시하는 대형 7인치 슈퍼비전 클러스터와, 주요 주행 정보를 운전자 시야에 직접 투영하는 컴바이너 헤드업 디스플레이의 혜택을 누릴 수 있다.

연결과 배려 올 뉴 코나 일렉트릭은 내비게이션, 미디어, 연결 기능(예: Apple CarPlay, Android Auto 및 무선 충전)을 통합한 인포테인먼트 시스템 등 다양한 커넥티비티 기능을 제공한다. 현대차 라인업의 새로운 친환경 모델에는 스마트센스(SmartSense)라는 최신 능동 안전 및 운전 보조 기술이 탑재됐다: 보행자 감지 기능이 포함된 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌 경고(후방 교차 충돌 경고 포함), 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고, 지능형 속도 제한 경고 및 차로 유지 보조 등이다.

올 뉴 코나 일렉트릭은 독특한 고대비 펜더 클래딩과 안정적이고 넓은 자세 위에 근육질의 표면이 특징이다. 전면부의 핵심 디자인 요소는 클로즈드 그릴과 복합 라이트다. 이들은 LED 헤드라이트 상단에 위치한 LED 주간주행등과 함께 차량의 진보적인 외관을 만들어낸다. 전면부의 진보적인 SUV 룩을 강화하기 위해 독특한 램프 베젤과 프론트 범퍼가 적용됐다. 프론트 범퍼의 측면 에어 커튼은 휠 아치 영역의 난기류를 줄여 공기역학을 향상시킨다.

올 뉴 코나 일렉트릭의 측면 프로필은 시선을 사로잡는 민첩한 성격을 반영한다. 짧은 리어 오버행과 윙 타입 범퍼가 적용된 날렵한 프로필은 차량의 전진하는 움직임을 강조한다. 루프 랙은 날렵한 루프 라인을 살리면서 예를 들어 루프 캐리어 장착을 통해 고객의 활동적인 라이프스타일을 지원한다. 세련된 성격을 더욱 강화하기 위해 올 뉴 코나 일렉트릭에는 실버 사이드 실이 적용돼 스포티한 SUV에 약간의 우아함을 더했다.

전면부의 디자인 테마는 후면에서도 이어진다. 슬림한 LED 리어 램프의 램프 베젤과 리어 범퍼가 이를 완성하며, 방향지시등과 후진등이 통합된 랩어라운드 클래딩은 올 뉴 코나 일렉트릭의 진보적인 디자인을 더욱 강조한다. 리어 스포일러에는 LED 브레이크등이 통합됐다. 전폭 1,800mm, 전고 1,570mm(일반 코나 대비 +20mm)의 낮은 자세는 올 뉴 코나 일렉트릭이 도로 위에서 당당한 존재감을 드러내게 하며, 전용 17인치 알로이 휠이 이를 한층 돋보이게 한다. 전장 4,180mm(+15mm)와 휠베이스 2,600mm도 차량의 안정적인 자세를 뒷받침한다.

올 뉴 코나 일렉트릭은 투톤 루프를 선택할 수 있어 고객의 스타일에 맞춘 다양한 개인화가 가능하다. 총 7가지 외장 색상과 3가지 루프 색상을 조합해 21가지 스타일링을 완성할 수 있다. 루프와 아웃사이드 미러는 팬텀 블랙, 다크 나이트, 초크 화이트 중에서 선택할 수 있다. 외장 색상은 초크 화이트, 다크 나이트, 탠저린 코멧, 세라믹 블루, 펄스 레드, 애시드 옐로, 올 뉴 갤럭틱 그레이가 제공된다.

실내는 블랙 단일 색상이 기본으로 제공되며, 직물, 천연가죽과 직물 조합, 또는 순수 가죽 시트 중에서 선택할 수 있다. 옵션으로는 블루와 그레이의 쓰리톤 인테리어가 천연가죽과 직물 조합 또는 가죽 시트와 함께 제공된다. 올 뉴 코나 일렉트릭에서 가장 눈에 띄는 것은 전용 센터 콘솔이다. 모든 버튼이 통합돼 직관적인 조작을 돕고, 시프트 바이 와이어 모듈이 적용됐다. 센터 콘솔 아래에는 개인 소지품을 보관할 수 있는 추가 수납공간이 마련됐다.

새로운 고해상도 7인치 슈퍼비전 클러스터는 속도계, 배터리 충전 상태, 에너지 흐름, 주행 모드 등 다양한 게이지를 운전자에게 표시한다. 선택한 주행 모드에 따라 배경색과 게이지가 변화해 항상 가장 중요하고 유용한 정보를 제공한다. 또한 컴바이너 헤드업 디스플레이(HUD)는 관련 주행 정보를 운전자의 시야에 직접 투사해, 도로 전방에 주의를 집중한 상태에서 정보를 더 빠르게 처리할 수 있도록 돕는다.

2m 거리에서 8인치의 투사 이미지 크기와 ㎡당 10,000칸델라 이상의 휘도를 자랑하는 새로운 헤드업 디스플레이는 다양한 조명 조건에서 최적의 가시성을 보장한다. 헤드업 디스플레이의 각도와 높이는 개인의 필요에 맞게 조절할 수 있다. 스티어링 휠 옆 버튼을 통해 활성화하면 컴바이너가 수직으로 펼쳐지며, 사용하지 않을 때는 대시보드 안으로 사라진다. 주행 중 헤드업 디스플레이는 속도, 내비게이션 명령, 연료 잔량은 물론 전방 충돌 방지 보조, 차로 유지 보조, 사각지대 충돌 경고, 지능형 속도 제한 경고, 운전자 주의 경고 등 안전 시스템의 경고 정보를 표시해 안전 운전을 지원한다. 오디오 모드와 라디오 정보도 함께 투사된다.

올 뉴 코나 일렉트릭은 최상의 실내 편의를 위해 다양한 기능을 제공한다. 파워 프론트 시트는 8방향 전동 조절 기능을 갖춰 각 탑승자가 최적의 착좌 자세를 찾을 수 있도록 도와준다. 운전석에는 2방향 전동 요추 지지대가 추가로 적용됐다. 또한 앞좌석에는 3단 통풍 및 3단 열선 시스템이 적용돼 다양한 기후 조건에서 쾌적한 주행이 가능하다. 추운 날씨를 위한 또 다른 편의 사양으로는 열선 스티어링 휠이 옵션으로 제공된다.

승객과 짐을 위한 공간은 넉넉하다. 1열 레그룸은 1,054mm, 2열 레그룸은 850mm다. 헤드룸은 앞좌석 1,006mm, 뒷좌석 948mm다. 트렁크 공간은 충전 케이블 수납 공간을 포함해 총 332리터(충전 케이블 제외 시 373리터)로, 일상적인 사용에 충분한 여유로움을 제공한다.

올 뉴 코나 일렉트릭은 두 가지 파워트레인으로 순수 전기 모빌리티를 제공한다. 64kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 버전은 WLTP 기준 최대 470km의 주행 거리와 15.2kWh/100km의 에너지 소비 효율(내부 목표치)을 달성한다. 전기 모터는 150kW의 출력을 발휘하며, 올 뉴 코나 일렉트릭을 7.6초 만에 100km/h까지 가속한다. 39.2kWh 배터리를 탑재한 기본 버전은 99kW의 모터 출력과 14.8kWh/100km(내부 목표치, WLTP 기준)의 낮은 에너지 소비율로 한 번 충전에 최대 300km를 주행할 수 있다.

두 파워트레인 버전 모두 395Nm의 즉각적인 토크를 발휘해 코나 일렉트릭 운전자에게 뛰어난 주행 재미를 선사한다. 첫 순간부터 최대 출력을 사용할 수 있으며, 최고 속도는 167km/h다. 시프트 바이 와이어 시스템은 버튼 조작만으로 주행 모드를 간편하게 전환할 수 있게 해준다. 또한 기존 변속기와 기계적 연결 장치를 위한 공간이 필요 없어 차량 앞쪽에 추가 수납 공간을 확보했다.

현대가 선보인 순수전기 소형 SUV에는 운전자가 손쉽게 조작할 수 있는 전자식 파킹 브레이크(EPB)도 적용됐다. 리튬이온 폴리머 배터리는 100kW 직류(DC) 급속 충전기를 사용하면 80%까지 충전하는 데 약 54분이 소요된다. 7.2kW 차량 탑재 충전기(OBC)로 교류(AC) 충전 시 롱레인지 배터리 팩은 9시간 40분, 숏레인지 배터리 팩은 6시간 10분이 걸린다. 또한 ICCB 케이블(인케이블 컨트롤 박스)을 이용해 일반 가정용 전원 콘센트에서도 차량을 충전할 수 있다. 충전 포트는 차량 전면 현대 로고 옆에 위치한다.

고객의 다양한 라이프스타일에 대응하기 위해 더 뉴 코나 일렉트릭에는 첨단 커넥티비티 및 내비게이션 기능이 탑재됐다. 운전 중에도 직관적이고 안전한 조작이 가능하도록 스마트폰과의 원활한 연동을 강화한 디스플레이 오디오 시스템이 적용됐으며, 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 블루투스 연결을 지원한다. 이를 통해 사용자는 7인치 정전식 컬러 LCD 터치스크린에서 음악, 전화, 내비게이션 기능을 제어하면서도 도로 주행에 집중할 수 있다.

디스플레이 오디오 시스템에는 다이내믹 가이드라인이 적용된 후방 카메라도 포함된다. 또한 계기판 중앙의 두 다이얼 사이에는 7인치 정보 화면이 위치하는데, 이는 코나 일렉트릭의 기본 사양이다. 고객은 8인치 내비게이션 시스템을 선택할 수도 있으며, 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 블루투스 등 동일한 커넥티비티 기능을 제공한다. 여기에 라이브 서비스 7년 무료 구독이 포함돼 날씨, 교통 정보, 과속 단속 카메라(법적으로 허용된 지역) 정보를 실시간으로 제공하고 관심 지점 온라인 검색도 가능하다. 내비게이션 시스템은 3D 지도와 현대만의 독특한 라이프타임 맵케어TM(매년 무료 지도 및 소프트웨어 업데이트 포함)도 지원한다. 차량 조작성을 높이기 위해 다이내믹 가이드라인이 적용된 후방 카메라도 포함된다.