Hyundai Motor America bereitet sich auf das Saisonfinale der IMSA Michelin Pilot Challenge (IMPC) 2025 auf dem legendären Michelin Raceway Road Atlanta in Georgia vor, entschlossen, das Jahr mit einer weiteren starken Leistung abzuschließen. Nach einem beeindruckenden Auftritt auf dem Indianapolis Motor Speedway bleibt Hyundai fest im Rennen um die Spitze der TCR-Herstellerwertung und demonstriert seine Dominanz im Tourenwagensport.
Hyundai zeigt Beharrlichkeit in Indianapolis
Bei der Battle on the Bricks in Indianapolis bewiesen Hyundais Teams die Ausdauer, das Tempo und die Teamarbeit, die ihre Saison 2025 geprägt haben. Der Hyundai Elantra N TCR mit der Startnummer 98, gesteuert von Mason Filippi und Harry Gottsacker, kämpfte hart um einen Podestplatz und belegte nach einem rennlangen Duell in der TCR-Klasse schließlich den vierten Platz.
Abseits der Rennstrecke setzte Hyundai sein Engagement für die Gemeinschaft fort. Hyundai Hope on Wheels überreichte eine Spende von 100.000 US-Dollar an das Peyton Manning Children’s Hospital, zusätzlich zu den 19.600 US-Dollar, die durch die Runden-initiative gesammelt wurden – und bekräftigte damit das Engagement der Marke, durch Motorsport zur Bekämpfung von Kinderkrebs beizutragen.
Road Atlanta: Der ultimative Test für den Hyundai Elantra N TCR
Das Saisonfinale findet auf dem 4,09 Kilometer (2,54 Meilen) langen Michelin Raceway Road Atlanta mit 12 Kurven statt, einer der anspruchsvollsten Rennstrecken Nordamerikas. Bekannt für seine schnellen Schikanen, starken Bremszonen und Höhenunterschiede, wird Road Atlanta jedes Quäntchen Präzision und Ausdauer von Hyundais Elantra N TCR-Rennwagen fordern.
Während der IMPC-Saison 2025 hat der Hyundai Elantra N TCR auf einer Vielzahl von Strecken eine meisterschaftswürdige Leistung gezeigt – eine Mischung aus Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Ausgewogenheit. Diese Eigenschaften machen den Elantra N TCR besonders geeignet für das fließende Layout von Road Atlanta, wo Schwung und Handling entscheidend für den Erfolg sind.

Hyundays Titelkampf
Hyundai geht als Führender der IMSA TCR-Herstellerwertung mit 2.990 Punkten in das Saisonfinale, vor Audi (2.830), Honda (2.800) und Cupra (2.070). Diese komfortable Position unterstreicht Hyundais Konstanz und Wettbewerbsvorteil während der Saison 2025.
IMSA-TCR-Herstellerwertung 2025
| Position | Hersteller | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Hyundai | 2.990 |
| 2 | Audi | 2.830 |
| 3 | Honda | 2.800 |
| 4 | Cupra | 2.070 |
Hyundai-Fahrer- und Teamwertung
Angeführt von Bryan Herta Autosport (BHA) belegen Hyundai-Fahrer mehrere Spitzenpositionen in der TCR-Meisterschaft.
| Position | Fahrer | Team | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|---|
| 2 | H. Gottsacker | Bryan Herta Autosport | #98 Elantra N TCR | 2.540 |
| 3 | D. Dupont / P. Brown | Bryan Herta Autosport | #76 Elantra N TCR | 2.480 |
| 5 | M. Wilkins | Bryan Herta Autosport | #33 Elantra N TCR | 2.280 |
| 6 | M. Filippi | Bryan Herta Autosport | #98 Elantra N TCR | 2.240 |
| 8 | S. Almeida / M. Aust | Bryan Herta Autosport | #9 Elantra N TCR | 2.100 |
| 9 | B. Morris | Bryan Herta Autosport | #33 Elantra N TCR | 2.070 |
| 12 | L. Pegram / R. Pegram | Pegram Racing | #72 Elantra N TCR | 1.780 |
| 14 | J. Miller / L. Bergstein | Bryan Herta Autosport | #18 Elantra N TCR | 1.660 |
| 20 | E. Rockwell | Rockwell Autosport Development | #10 Elantra N TCR | 1.140 |
| 24 | C. Lam | Rockwell Autosport Development | #10 Elantra N TCR | 740 |
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