Hyundai Motor Company hat den Avante N1 Cup Car enthüllt, der ab der Saison 2024 des ‘Hyundai N Festival’, dem größten Einheitsmarken-Rennen in Korea, neu eingeführt wird.
Hyundai Motor Company gab bekannt, dass der ‘Avante N1 Cup Car’ auf der Abschlussveranstaltung des ‘Hyundai N Festival’ enthüllt wurde, die vom 28. Oktober (Samstag) bis 29. Oktober (Sonntag) auf dem Korea International Circuit (KIC, in Yeongam, Jeollanam-do) stattfand.
Der ‘2024 Avante N1 Cup Car’, der ab der Saison 2024 des ‘Hyundai N Festival’ eingesetzt wird, basiert auf ‘The New Avante N’. Der neue Cup Car bietet im Vergleich zum bestehenden Avante N Cup Car verbesserte Kurvengeschwindigkeiten und Reifenhaltbarkeit dank breiterer Reifen sowie eine verbesserte Aerodynamik durch neue breite Kotflügel und vordere sowie hintere Stoßfänger.
Der diesmal enthüllte ‘2024 Avante N1 Cup Car’ wurde letzte Woche auch in China vorgestellt. Das Hyundai-Einheitsmarkenfahrzeug wurde erstmals beim TCR China Zhuzhou-Lauf in Zhuzhou (südöstlich von China) präsentiert, und die N1-Klasse wird ab nächstem Jahr sowohl in China als auch in Korea eingesetzt.
Till Wartenberg, Geschäftsführer der N Brand & Motor Sports Division von Hyundai Motor, sagte: “In diesem Jahr haben Athleten aus verschiedenen Regionen wie Europa, Korea und den USA am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teilgenommen und gute Ergebnisse erzielt. Wir planen, die Exzellenz von Hyundai Motor im Einheitsmarken-Rennen zu demonstrieren, das in verschiedenen Regionen wie China und den USA stattfinden soll. Wir werden uns weiterhin bemühen, eine Umgebung zu schaffen, in der mehr Menschen die Motorsportkultur in verschiedenen Regionen genießen können.”
Unterdessen gewann Fahrer Kim Gyu-min im N1-Finale des ‘Hyundai N Festival’ die Meisterschaft und belegte den ersten Platz in der Saison, und das DCT-Rennteam beendete die Saison 2023 ebenfalls mit dem Gesamtsieg in der Teamwertung. In den Klassen N2 und N3 gewannen die Fahrer Top Five bzw. Oh Min-hong die Saison.
Das ‘2023 Hyundai N Festival’ wurde in 6 Läufen des Sprintwettbewerbs und 3 Läufen des Zeitfahrens ausgetragen. Der Sprint wurde als ‘Avante N Cup (Pro-Klasse, N1-Klasse)’, ‘Veloster N Cup (Amateurklasse, N2-Klasse)’ und ‘Avante N Line Cup (Einsteigerklasse, N3-Klasse)’ durchgeführt, und die Zeitfahrklasse wurde von der Sprintklasse getrennt und auf dem Inje Speedium (in Inje, Gangwon-do) ausgetragen.
In diesem Finale trat auch Jeff Ricca, der 2023 das berühmte US-amerikanische Tourenwagenrennen SRO TC mit einem Avante N gewann, als Gastfahrer an. Durch diesen Austausch planen wir, ein Avante N-Einheitsmarkenrennen mit denselben Spezifikationen in drei Ländern – Korea, China und den USA – auszurichten.
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