Unsere Kollegen von Top Electric SUV haben dieses Rendering des erwarteten Kia EV6 GT geschickt. Die Hochleistungsversion des All-New EV6, angekündigt von Albert Biermann, der eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 3,5 Sekunden versprach.
Das Außendesign des EV6 ist eine kraftvolle Interpretation von ‘Power to Progress’. An der Front zeigen charakteristische Tagfahrleuchten ein elegantes, modernes Erscheinungsbild. Sie sind Teil des ‘Digital Tiger Face’, einer Designweiterentwicklung, die den Geist des ‘Tiger Nose Grille’ von Kia für das Elektrozeitalter heraufbeschwört. Das Design der Leuchten umfasst auch ein ‘sequenzielles’ dynamisches Lichtmuster.
Darunter weitet ein niedriger Lufteinlass die Front optisch und unterstreicht das Hightech-Image. Zur Optimierung des Luftstroms wird die Luft durch und unter den flachen Boden des Fahrzeugs geleitet, um eine optimale Aerodynamik zu erzielen.
Die Seitenansicht zeigt eine vom Crossover inspirierte Designästhetik, die modern, elegant und aerodynamisch ist. Diese kontrastiert mit scharfen Linien und Hightech-Details, um ein Spannungsgefühl im Design zu erzeugen. Eine stark geneigte Windschutzscheibe verleiht Dynamik und Zielstrebigkeit, während kräftige hintere Kotflügel Volumen hinzufügen. Eine Charakterlinie verläuft entlang der Unterkante der Türen und schwingt zu den hinteren Radläufen hinauf, was die Silhouette des Fahrzeugs optisch verlängert.
Teilweise entwickelt, um ultimative aerodynamische Leistung zu erzielen, zeigt das Heck eine abfallende C-Säule mit integriertem schwarzem Glanzeinsatz, der die Fensterfläche optisch verbreitert. Darüber sitzt ein markanter Dachspoiler, der die Luft nach unten zu einem erhöhten unteren Spoiler leitet, der auf dem einzigartigen Heckleuchtencluster des Fahrzeugs thront.
Der EV6 ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit aller drei Studios im globalen Designnetzwerk von Kia in Namyang (Korea), Frankfurt (Deutschland) und Irvine (Kalifornien, USA).
Bobaedream -Nutzer haben eine andere Stoßstange am geteasten Modell entdeckt, verglichen mit den offiziellen Bildern, wird es der EV6 GT sein?
Ein unverwechselbares Produkt der EV-Ära, das Innenraumdesign wird durch Kias dedizierte E-GMP-Plattform befreit, die mehr Platz bietet als frühere Kia-EVs auf Basis bestehender Modellarchitektur. Das Innenraumdesign des EV6 profiliert eine innovative Raumnutzung und schafft ein einzigartiges Raum- und Fahrerlebnis.
Eines der auffälligsten Elemente des neuen Innenraums ist ein nahtloser Hightech-Curved-High-Definition-Audio-Visual-and-Navigation-Bildschirm (AVN). Die einfache Formensprache des breiten Curved-Screens und des schlanken Armaturenbretts verleihen dem Raum ein offenes Gefühl. Vom Lenkrad bis zur Fahrzeugmitte erstreckt sich ein Instrumentencluster vor dem Fahrer sowie Infotainment und Navigation über der Mittelkonsole. Die Breite des Bildschirms schafft ein immersives Erlebnis für den Fahrer, während eine minimale Anzahl physischer Tasten ein aufgeräumtes und beruhigendes Fahrerlebnis bieten.
Unter dem AVN-Bildschirm steuern die Passagiere die HVAC-Einstellungen (Heizung, Lüftung, Klimaanlage) über haptische ‘Tasten’, während das Armaturenbrett unterhalb dieser Platte zur Fahrzeugfront hin abfällt und ein Gefühl von Raum und Offenheit für die Vordersitzpassagiere schafft.
Die Sitze sind schlank, leicht und zeitgemäß und mit modernen, optisch interessanten und robusten Stoffen bezogen, die aus recyceltem Kunststoff hergestellt wurden und noch mehr Offenheit im Innenraum schaffen.
Vollständige Spezifikationen und Informationen zum EV6 und einem möglichen EV6 GT werden am 30. März im Rahmen einer speziellen Online-Veranstaltung Weltpremiere feiern.
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