KIA K4 Rendering schürt die Vorfreude auf die neue Limousine

KIA hat uns verwirrt, indem letzte Woche in Mexiko ein KIA K3 vorgestellt wurde, der sich als die siebte Generation des Rio Sedan (Codename BL7) entpuppte, der für strategische Märkte in K3 umbenannt wurde. Jetzt haben wir neue Bilder des “echten K3”, der die nächste Generation des Forte/Cerato Sedan ist und letztlich in K4 umbenannt werden könnte. Dieses Rendering wurde von unseren Kollegen bei NYMammoth erstellt.

Der neue Kia K3 wurde am 8. August um 20:00 Uhr in Mexiko-Stadt enthüllt, zeitgleich mit Kias 8-jährigem Jubiläum in der Region. Ursprünglich als Nachfolger des Forte Sedan erwartet, vereint der All-New Kia K3 Sedan anspruchsvolles Design und ein geräumiges Interieur, definiert Marktsegmente neu und zieht die Aufmerksamkeit von Käufern aus höheren Segmenten auf sich – es ist jedoch nicht bestätigt, dass er in die USA kommt.

Mit dem Codenamen CL4 ist der echte Kia K3 (der in K4 umbenannt werden könnte) ein Fahrzeug, das in Bezug auf Fahrwerk und Antriebsstrang die aktuelle Generation übernimmt, trotz kleinerer Updates und der Möglichkeit einer Hybridvariante. In Anlehnung an das Vorgehen von Kia mit der Optima/K5-Baureihe wurde erwartet, dass er in K3 umbenannt wird, aber das hängt davon ab, ob KIA den mexikanischen K3 auch in den USA verkauft.

Die aktuelle Modellpalette des Forte Sedan umfasst eine Auswahl an Benzinmotoren, darunter einen 1.6 Turbo GDi mit 201 PS für die GT-Variante, während der Rest der Palette aus einem 2.0 Liter Saugmotor mit 147 PS besteht. Dies ist die gleiche Palette wie beim Hyundai Elantra, obwohl der Elantra einen Hybrid hat – aber wird Kia einen neuen K3 Crossover mit Hybridantrieb auf den Markt bringen und damit gegen den eigenen Niro antreten?

Im US-Markt hat Kia den Forte Hatch nach der zweiten Generation eingestellt, während Kia noch eine Schrägheckversion der aktuellen Generation baut, allerdings nur für Märkte wie Südkorea, Australien oder Chile, wo sie als Cerato vermarktet wird.

In Bezug auf das Design und trotz der starken Tarnung des Prototyps erkennen wir Designelemente, die wir bereits vom EV9 kennen. Es erinnert auch an das kürzlich vorgestellte Facelift des Picanto, ein Modell, das nur in Europa, Südkorea und einigen Schwellenländern erhältlich ist.