KIA K4-Prototyp im Detail gesichtet

KIA hat uns verwirrt: Letzte Woche wurde in Mexiko ein KIA K3 vorgestellt, der sich als siebte Generation des Rio Sedan (Codename BL7) entpuppte, der für strategische Märkte in K3 umbenannt wurde. Jetzt gibt es neue Bilder des “echten K3”, der die nächste Generation des Forte/Cerato ist und letztlich K4 heißen könnte. Dieser Prototyp wurde irgendwo in Südkorea von unseren Kollegen bei Motorsjason gesichtet.

Der neue Kia K3 wurde am 8. August um 20:00 Uhr in Mexiko-Stadt enthüllt, zeitgleich mit Kias 8-jährigem Jubiläum in der Region. Ursprünglich als Nachfolger des Forte Sedan erwartet, vereint der neue Kia K3 Sedan anspruchsvolles Design und einen geräumigen Innenraum, definiert Marktsegmente neu und zieht Käufer aus höheren Segmenten an – es ist jedoch nicht bestätigt, dass er in die USA kommt.

Mit dem Codenamen CL4 ist der echte Kia K3 (der in K4 umbenannt werden könnte) ein Fahrzeug, das in Bezug auf Fahrwerk und Antriebsstrang die aktuelle Generation übernimmt, trotz kleinerer Updates und der Möglichkeit einer Hybridvariante. In Anlehnung an das Vorgehen von Kia mit der Optima/K5-Baureihe wurde eine Umbenennung in K3 erwartet, aber das hängt davon ab, ob KIA den mexikanischen K3 auch in den USA verkauft.

Das Heck deutet trotz starker Tarnung ein elegantes Design an

Die aktuelle Modellpalette des Forte Sedan umfasst Benzinmotoren, darunter einen 1.6 Turbo GDi mit 201 PS für die GT-Variante, während der Rest der Reihe aus einem 2.0-Saugmotor mit 147 PS besteht. Dies ist die gleiche Palette wie beim Hyundai Elantra, obwohl der Elantra einen Hybrid bietet – aber wird Kia einen neuen K3-Crossover mit Hybridantrieb auf den Markt bringen und damit gegen den eigenen Niro antreten?

In den USA hat Kia den Forte Fließheck nach der zweiten Generation eingestellt, während Kia in Märkten wie Südkorea, Australien oder Chile noch eine Fließheckversion der aktuellen Generation als Cerato baut.

Vom Design her sind trotz der starken Tarnung des Prototyps Designelemente erkennbar, die wir bereits vom EV9 kennen. Es erinnert auch an das kürzlich vorgestellte Picanto-Facelift, ein Modell, das nur in Europa, Südkorea und einigen Schwellenländern erhältlich ist.