Die erste Generation der K3 Limousine wurde im September 2012 vorgestellt. In diesem Jahr brachte Kia auch die Coupé-Version (K3 Koup) und die fünftürige Schrägheckvariante (K3 Euro) auf den Markt. Die Dieselversion der kompakten K3 Limousine wurde am Donnerstag im MVL Hotel in Ilsan, Provinz Gyeonggi, vorgestellt.
Der K3 ist nun mit dem 1,6-Liter-Diesel CRDi-Motor wie im neuen Avante erhältlich, mit dem Intelligent Stop & Go (ISG)-System, das 126 PS und 279 Nm (206 lb-ft) Drehmoment leistet. Dieses System stoppt den Motor automatisch und startet ihn wieder, um beim Anhalten unnötigen Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
Darüber hinaus wurden auch die typischen Nachteile von Dieselmotoren wie Geräusche und Vibrationen berücksichtigt. Die Dicke des Dämpfungsmaterials unter der Motorhaube und zwischen Motor und Innenraum wurde erhöht, und es wurden schalldämmende Materialien am Motorblock und der Ölwanne hinzugefügt. Zusätzliche Abdeckungen blockieren den Lärmeinfluss grundlegend, sodass das Fahrgeräusch nach Angaben des Unternehmens deutlich reduziert wird.
Ebenfalls enthalten sind ein beheizbares Lenkrad, eine vollautomatische Zweizonen-Klimaanlage und beheizbare Rücksitze – alles wichtige Winterausstattungen. Ausgestattet mit einem Automatikgetriebe beträgt der Kraftstoffverbrauch 16,2 km/l (38,1 MPG). Die Preise des K3 Diesel liegen zwischen 19,25 Millionen Won (18.280 US-Dollar) und 21,9 Millionen Won (20.800 US-Dollar). Würden Sie diese Dieselversion kaufen, wenn Kia sie auf anderen Märkten wie den USA anbieten würde?
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.