Die Straßen von San Francisco werden sicherer. Kia Motors America (KMA) und die B.R.A.K.E.S. (Be Responsible And Keep Everyone Safe) Teen Pro-Active Driving School bringen die kostenlosen Fahrsicherheitstrainings der gemeinnützigen Organisation am 16. und 17. Mai in die Bay Area. Die Anmeldung für das lebensrettende Training auf der ehemaligen Alameda Point Naval Base in Alameda, Kalifornien, ist ab sofort unter PutOnTheBrakes.org/Schedule möglich.
Fast 150 Jugendliche in der Region San Francisco erhalten von hochqualifizierten Profi-Trainern ein praktisches Fahrsicherheitstraining und schließen sich damit den über 15.000 Teenagern landesweit an, die den intensiven halbtägigen Kurs von B.R.A.K.E.S. absolviert haben. Das Training umfasst eine Übung zum Ablenkungsverhalten, Notbremsungen mit dem Antiblockiersystem (ABS), Ausweichmanöver und Schleuderübungen. Kia ist offizieller Fahrzeugpartner und Hauptsponsor der B.R.A.K.E.S. Teen Pro-Active Driving School und stellt eine Flotte von 32 Neufahrzeugen zur Verfügung, die die Teilnehmer und ihre Eltern während des Trainings fahren.
„Kia möchte ein Katalysator für positive Veränderungen sein, indem wir mit B.R.A.K.E.S. zusammenarbeiten, um Jugendlichen und Eltern die Werkzeuge an die Hand zu geben, die sie brauchen, um verantwortungsbewusste Fahrgewohnheiten zu entwickeln und zu festigen“, sagte Tim Chaney, Vice President of Marketing Communications bei KMA. „Wir setzen uns dafür ein, die Straßen in den Gemeinden, die wir unser Zuhause nennen, sicherer zu machen, indem wir vermeidbare Verkehrsunfälle verhindern.“
Zu jeder Tageszeit in den USA nutzen rund 660.000 Fahrer Mobiltelefone oder bedienen elektronische Geräte während der Fahrt – eine Zahl, die seit 2010 stabil geblieben ist. Fahrer unter 20 Jahren haben den größten Anteil an tödlichen Unfällen mit Ablenkung am Steuer. Unfälle sind weltweit die häufigste Todesursache bei Jugendlichen.
„B.R.A.K.E.S. hat es sich zur Aufgabe gemacht, Jugendlichen zu helfen, sicherere Entscheidungen im Straßenverkehr zu treffen und sie auf die gefährlichen Situationen vorzubereiten, denen sie unweigerlich begegnen werden“, sagte Doug Herbert, Top-Fuel-Dragsterfahrer der National Hot Rod Association (NHRA) und Gründer von B.R.A.K.E.S. „Die Unterstützung von Kia hat es uns ermöglicht, unsere Trainingsbemühungen auszuweiten und Jugendliche in neuen Städten zu erreichen, darunter nun auch San Francisco. Gemeinsam wollen wir die Zahl der Todesfälle bei Jugendlichen durch Autounfälle reduzieren, indem wir ihnen einfach die Werkzeuge an die Hand geben, die sie für eine sichere Fahrt benötigen.“
B.R.A.K.E.S. hat bereits über 15.000 Schüler in zehn Bundesstaaten der USA kostenlos unterrichtet. Jeder Kurs bietet fast vier Stunden praktisches Training mit einem niedrigen Schüler-Lehrer-Verhältnis von drei zu eins, um persönliche Betreuung zu gewährleisten. Die Eltern nehmen gemeinsam mit ihren Kindern an den Kursen teil, um sicherzustellen, dass die richtigen Fahrtechniken nach der Sitzung gefestigt werden. Jugendliche, deren Eltern Fahrregeln aufstellen und ihre Aktivitäten überwachen, haben ein halb so hohes Unfallrisiko, sind zu 71 Prozent weniger wahrscheinlich, betrunken zu fahren, zu 30 Prozent weniger geneigt, während der Fahrt ein Mobiltelefon zu nutzen, und neigen weniger zu Geschwindigkeitsübertretungen.
Das B.R.A.K.E.S.-Trainingsprogramm umfasst Folgendes:
– Unfallvermeidung/Slalom: Der zweiteilige Kurs simuliert ein Tier oder Objekt, das vor das Auto springt. Die Teilnehmer müssen blitzschnell reagieren, um einen schnellen Ausweichspurwechsel ohne Kontrollverlust zu bewältigen. Die Schüler navigieren ihr Fahrzeug um Pylonen herum und konzentrieren sich dabei auf Gewichtsverlagerung, Handposition und Blickführung.
– Ablenkung am Steuer: Im Jahr 2009 kamen schätzungsweise mehr als 5.400 Menschen bei Unfällen ums Leben, an denen abgelenkte Fahrer beteiligt waren, und rund 448.000 Menschen wurden verletzt. Der Kurs zeigt die Gefahren von Mobiltelefonen, SMS und anderen Ablenkungen während der Fahrt auf.
– Abkommen von der Fahrbahn/Wiedererlangen der Kontrolle: Der Kurs lehrt die Schüler, wie sie effektiv reagieren, wenn ein oder mehrere Räder von der Fahrbahn auf den Seitenstreifen geraten, die Kontrolle über das Fahrzeug zurückgewinnen und sicher auf die Straße zurückkehren.
– Panikbremsung: Jugendlichen fehlt oft die Erfahrung, um einen sicheren Abstand einzuschätzen. Der Kurs vermittelt die richtige Bremstechnik, um das Fahrzeug auf kürzestem Weg zum Stehen zu bringen, ohne die Kontrolle zu verlieren. Die Teilnehmer erleben hautnah die pulsierenden Bremspedaleffekte des ABS und lernen, das Fahrzeug bei aktiviertem ABS zu kontrollieren.
– Fahrzeugkontrolle und -stabilisierung: Eine nasse Schleuderplatte simuliert nasse Straßenverhältnisse. Die Schüler lernen, wie sie sowohl aus Übersteuer- (Hinterrad) als auch Untersteuersituationen (Vorderrad) wieder herauskommen.
– Weitere Lernerfahrungen variieren je nach Schule, können aber eine aufschlussreiche Perspektive vom Fahrersitz eines Lastwagens mit Diskussion über Sicherheitszonen und tote Winkel sowie Vorführungen von Polizei- und Feuerwehrrettungsdiensten umfassen.
* Der Sorento und Optima GDI (nur EX, SX & Limited und bestimmte LX-Ausstattungen) werden in den USA aus US-amerikanischen und global bezogenen Teilen montiert.
1 http://apps.who.int/iris/bitstream/10665/162176/1/WHO_NMH_NVI_15.3_eng.pdf?ua=1&ua=1
2 http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/811719.pdf
3 http://www.distraction.gov/stats-research-laws/facts-and-statistics.htm
4 Siehe http://www.ghsa.org/html/media/pressreleases/2013/20131017ntdsw.html
5 http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/811379.pdf
** 2015 K900 V8 in ausgewählten Ausstattungen und auf ausgewählten Märkten mit begrenzter Verfügbarkeit erhältlich.
*** 2015 Soul EV in ausgewählten Märkten mit begrenzter Verfügbarkeit.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.