Accueil / Kia / 13 mai 2015

Kia Motors America et B.R.A.K.E.S. proposent une formation gratuite à la conduite défensive à San Francisco les 16 et 17 mai

KIA Motors America And B.R.A.K.E.S. Host Free Hands-On Defensive Driving Education In San Francisco May 16-17

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Les rues de San Francisco vont bientôt devenir plus sûres. Kia Motors America (KMA) et la B.R.A.K.E.S. (Be Responsible And Keep Everyone Safe) Teen Pro-Active Driving School amèneront la formation avancée gratuite de cette association caritative 501(c)(3) dans la Bay Area les 16 et 17 mai. Les inscriptions pour cette instruction qui sauve des vies à l'ancienne base navale d'Alameda Point à Alameda, en Californie, sont ouvertes dès maintenant sur PutOnTheBrakes.org/Schedule.

Près de 150 adolescents de la région de San Francisco recevront une formation pratique à la conduite défensive dispensée par des instructeurs professionnels hautement qualifiés, rejoignant ainsi les plus de 15 000 adolescents à travers les États-Unis qui ont déjà suivi le cours intensif d'une demi-journée de B.R.A.K.E.S. La formation comprend un exercice de conduite avec distraction, un freinage d'urgence utilisant le système de freinage antiblocage (ABS), des manœuvres d'évitement et une pratique du contrôle du dérapage. Kia est le véhicule officiel et le sponsor principal de la B.R.A.K.E.S. Teen Pro-Active Driving School et fournit une flotte de 32 véhicules neufs pour que les élèves et leurs parents conduisent pendant la formation.

« Kia vise à être un catalyseur de changement positif en travaillant avec B.R.A.K.E.S. pour fournir aux adolescents et aux parents les outils dont ils ont besoin pour développer et renforcer des habitudes de conduite responsables », a déclaré Tim Chaney, vice-président du marketing et des communications de KMA. « Nous nous engageons à rendre les routes plus sûres dans les communautés que nous appelons chez nous en éliminant les accidents de la route évitables. »
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À tout moment de la journée aux États-Unis, environ 660 000 conducteurs utilisent leur téléphone portable ou manipulent des appareils électroniques en conduisant, un nombre qui reste stable depuis 20102. Les conducteurs de moins de 20 ans représentent la plus grande proportion d'accidents mortels impliquant une distraction au volant3. Les accidents restent également la première cause de décès chez les adolescents dans le monde.

« B.R.A.K.E.S. se consacre à aider les adolescents à prendre des décisions plus sûres sur la route et à les préparer aux conditions dangereuses auxquelles ils seront inévitablement confrontés », a déclaré Doug Herbert, pilote de dragster Top Fuel de la National Hot Rod Association (NHRA) et fondateur de B.R.A.K.E.S. « Le soutien de Kia à B.R.A.K.E.S. nous a aidés à étendre nos efforts de formation et à atteindre les adolescents dans de nouvelles villes, y compris maintenant San Francisco. En travaillant ensemble, nous visons à réduire le nombre de décès d'adolescents dus aux accidents de la route en fournissant simplement aux adolescents les outils dont ils ont besoin pour être en sécurité sur la route. »

B.R.A.K.E.S. a dispensé une formation gratuite à la conduite sécuritaire à plus de 15 000 élèves dans 10 États américains. Chaque école offre près de quatre heures de formation pratique avec un faible ratio de trois élèves par instructeur pour garantir une attention personnalisée, et les parents participent aux cours aux côtés de leurs adolescents pour s'assurer que les techniques de conduite appropriées sont renforcées après la session. Les adolescents dont les parents établissent des règles de conduite et surveillent leurs activités ont deux fois moins de risques d'avoir un accident, 71 % moins de risques de conduire en état d'ivresse, 30 % moins de risques d'utiliser un téléphone portable en conduisant et sont moins enclins à la vitesse4.
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            Le programme de formation de B.R.A.K.E.S. comprend les éléments suivants :

– Évitement d'accident/Slalom : Ce cours en deux parties simule un animal ou un objet surgissant devant la voiture. Il oblige les élèves à réagir en une fraction de seconde pour effectuer un changement de voie rapide et évasif sans perdre le contrôle du véhicule. Les élèves doivent naviguer leur véhicule autour de cônes en se concentrant sur le transfert de poids, le positionnement des mains et le balayage visuel.

– Conduite avec distraction : En 2009, on estimait que plus de 5 400 personnes sont mortes dans des accidents impliquant un conducteur distrait et environ 448 000 personnes ont été blessées5. Ce cours démontre le danger que représentent les téléphones portables, les textos et autres distractions au volant.

– Roue déportée/Reprise sur accotement : Le cours de reprise sur accotement apprend aux élèves à récupérer efficacement lorsqu'une ou plusieurs de leurs roues quittent la chaussée et se retrouvent sur l'accotement, à reprendre le contrôle de la voiture et à revenir en toute sécurité sur la route.

– Arrêt d'urgence : Les adolescents manquent souvent de l'expérience nécessaire pour juger une distance de sécurité. Le cours d'arrêt d'urgence enseigne aux élèves les techniques de freinage appropriées pour arrêter un véhicule sur la distance la plus courte possible tout en gardant le contrôle. Les élèves expérimentent par eux-mêmes les effets de la pédale de frein qui pulse avec l'ABS et comment contrôler le véhicule lorsque l'ABS est activé.

– Contrôle et reprise de la voiture : Une piste de dérapage mouillée simule des conditions de route humide. Les élèves apprennent à récupérer après un survirage (roues arrière) et un sous-virage (roues avant).

– D'autres expériences d'apprentissage varient selon les écoles, mais peuvent inclure une vue révélatrice depuis le siège conducteur d'un camion poids lourd avec une discussion sur les zones de sécurité et les angles morts, ainsi que des démonstrations de la police et des services de secours incendie.

* Les Sorento et Optima GDI (finition EX, SX & Limited et certaines finitions LX uniquement) sont assemblées aux États-Unis à partir de pièces d'origine américaine et mondiale.

1 http://apps.who.int/iris/bitstream/10665/162176/1/WHO_NMH_NVI_15.3_eng.pdf?ua=1&ua=1

2 http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/811719.pdf

3 http://www.distraction.gov/stats-research-laws/facts-and-statistics.htm

4 Voir http://www.ghsa.org/html/media/pressreleases/2013/20131017ntdsw.html

5 http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/811379.pdf

** La K900 V8 2015 est disponible dans certaines finitions et sur certains marchés avec une disponibilité limitée.

*** La Soul EV 2015 est disponible sur certains marchés avec une disponibilité limitée.

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