Kia Niro PHEV kommt mit überarbeitetem Antriebsstrang, mehr Leistung und Reichweite

Ende 2021 vorgestellt, sorgt der neue Niro für Aufsehen. Nun gibt es neue Informationen zum Niro PHEV in der Europa-Spezifikation, der trotz Hybridmodell mit einem überarbeiteten Antriebsstrang kommt.

Der neue Niro Plug-in wird eine Systemleistung von 185 PS bieten, ein Plus von 44 PS gegenüber dem Vorgänger. Auch die Batteriekapazität wurde erhöht, um die elektrische Reichweite auf maximal 60 km (WLTP) zu steigern.

Anders als der Hybrid hat der neue Niro PHEV eine gesteigerte Leistung (wenn Sie bereits einen Niro PHEV oder XCEED PHEV gefahren haben, werden Sie sich freuen zu hören, dass die Leistung erhöht wurde). Das Plug-in-Hybridsystem des neuen Niro besteht aus dem gleichen SmartStream 1,6-Liter-Vierzylinder-GDI-Motor wie das Hybridmodell, verfügt aber nun über einen neuen Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 84 PS. Die Systemleistung beträgt 185 PS. Im Vergleich zum bisherigen Niro PHEV wurde die Systemleistung um 44 PS gesteigert.

Detail der Ladebuchse im neuen Niro PHEV

Die Leistung des neuen Elektromotors beträgt 84 PS, 23 PS mehr als beim Vorgänger. Die Batteriekapazität wurde von 8,9 kWh auf 11,4 kWh verbessert. Die Reichweite bei voller Ladung beträgt nach europäischem WLTP bis zu 60 km.

Kia kündigte zudem die „Green Zone“ an. Die grüne Zone der zweiten Generation, eine neue Funktion des neuen Niro, maximiert die Nutzung des EV-Antriebs auf Basis der Navigation.

Quelle: Kia