Start / Kia / 3. Februar 2020

Kia Sorento Rendering nähert sich der Serie

Kia Sorento Rendering Closer to Production

Während wir den nächsten 2021 Kia Sorento weiterhin enttarnen, möchten wir heute ein neues Rendering mit Ihnen teilen, das den aktuellen Erlkönigfotos zufolge dem Serienmodell sehr nahe kommen könnte.

Was wissen wir bisher?

Der neue Sorento wird Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten erhalten, die wie der künftige Santa Fe Hybrid eine Kombination aus dem 1,6-Liter-Turbomotor und einem Elektromotor mit zwei Batterietypen nutzen. Die Gesamtleistung wird 220 PS betragen. Diese Öko-Varianten sollen das Solardach nutzen, das bereits im Sonata debütierte und auch im K5 Hybrid zum Einsatz kommt.

Der Kia Sorento der 4. Generation wird je nach Markt bis zu sechs Motoren bieten. Auf der Benzinerseite gibt es einen 2,5-Liter-Saugmotor mit Direkteinspritzung als Einstiegsvariante sowie einen 2,0-Liter-T-GDi und einen 2,5-Liter-T-GDi.

Auf der Dieselseite wird Kia die 2,0-Liter- und 2,2-Liter-R-Motoren anbieten. Wir gehen davon aus, dass der 2,5-Liter-Sauger das Basismodell für den US-Markt sein wird, während die Diesel auf Europa und Südkorea beschränkt bleiben. Schließlich will man mit den Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten umweltfreundlicher auftreten, was Sinn ergibt.

Wie wir auf den vielen bereits durchgesickerten Innenraumbildern gesehen haben, wird der neue Sorento über ein 12,3-Zoll-Digitalcockpit und ein 10,25-Zoll-Infotainmentsystem, einen Drehregler für die Gangwahl und mehr verfügen. Etwas, das auf der Liste der erhaltenen Informationen steht, ist sehr kurios: Es geht um einen versteckten Heckscheibenwischer – wir müssen weitere Bilder sehen, um zu verstehen, wie das funktionieren könnte.

Der nächste Sorento soll die ersten offiziellen Bilder am 20. Februar veröffentlichen, mit einer offiziellen Vorstellung am 10. März. Nach dem Auftauchen dieser durchgesickerten Bilder könnte sich dieser Zeitplan ändern, da Kia möglicherweise bald offizielle Teaser veröffentlicht, um die Leaks zu stoppen. Der Marktstart von HEV und PHEV ist für das zweite Quartal 2020 geplant.

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