Accueil / Kia / 3 février 2020

Rendu du Kia Sorento au plus près de la production

Kia Sorento Rendering Closer to Production

Alors que nous continuons à dévoiler le Kia Sorento 2021 de nouvelle génération, nous souhaitons aujourd'hui partager avec vous un nouveau rendu qui, après les dernières photos espion, pourrait être très proche du modèle de série.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Le nouveau Sorento proposera des variantes Hybrid et Plug-in Hybrid qui, comme le futur Santa Fe Hybrid, utiliseront une combinaison du moteur 1.6 Turbo et d'un moteur électrique avec deux types de batteries. La puissance totale atteindra 220 ch. Ces versions écologiques devraient bénéficier du toit solaire inauguré sur la Sonata et également utilisé sur la K5 Hybrid.

Le Kia Sorento de 4e génération pourra compter jusqu'à 6 moteurs selon les marchés. Côté essence, on trouve un 2,5 litres atmosphérique GDi en entrée de gamme, ainsi qu'un 2,0 litres T-GDi et un 2,5 litres T-GDi.

Côté diesel, Kia proposera les moteurs R de 2,0 litres et 2,2 litres. Nous supposons que le 2,5 litres atmosphérique sera le modèle de base pour le marché américain, tandis que les diesels pourraient être limités à l'Europe et à la Corée du Sud. Après tout, la marque veut miser sur l'écologie en proposant les versions Hybrid et Plug-in Hybrid, ce qui est logique.

Comme nous l'avons vu sur les nombreuses photos de l'intérieur déjà divulguées, le nouveau Sorento disposera d'un combiné numérique de 12,3 pouces et d'un système d'infodivertissement de 10,25 pouces, d'un sélecteur de vitesse rotatif, etc. Un élément très curieux figure sur la liste des informations reçues : il s'agit d'un essuie-glace arrière caché. Nous avons besoin de voir plus de photos pour comprendre son fonctionnement.

Le Sorento de nouvelle génération devrait dévoiler ses premières photos officielles le 20 février, avec un lancement officiel le 10 mars. Après la fuite de ces photos, ce calendrier pourrait subir quelques modifications, car Kia pourrait publier prochainement des teasers officiels pour stopper les fuites. Le lancement des versions HEV et PHEV est prévu pour le deuxième trimestre 2020.

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