Das Innenraumbild des Stinger Facelifts erinnert an das berühmte Spiel “Finde die Unterschiede”. Das obige Bild zeigt einen Kia Stinger GT Facelift-Prototypen (CK PE), der so wenige Änderungen aufweist wie erwartet. Wir können nur zwei erkennen: das neue IT-System, das zwar nicht wie 10,25″ aussieht, aber ein anderes Design hat, und das D-Cut-Lenkrad, das nun eine Aluminium-Oberfläche anstelle von Hochglanzschwarz hat.
Was wir bisher wissen
Es gab monatelange Gerüchte, Bestätigungen und Widersprüche, aber schließlich haben wir die Informationen bestätigt, vor der Markteinführung im August in Südkorea. Endlich erhält der Stinger Facelift (CK PE) neue Motoren und eine Aktualisierung des bestehenden 3.3 Twin Turbo.
Laut Branchenquellen werden am 3.3TT-Motor die Aufnahmekapazität und -größe des Aktivkohlefilters, die variable Ventilsteuerung, die variable Abgasanlage und die ECU-Spezifikationen aktualisiert. Insbesondere ist er mit einer Sportabgasanlage ausgestattet und leistet maximal 373 PS, 3 PS mehr als zuvor.
Die variable Abgasanlage des Stinger Facelifts ist ein System, das den tatsächlichen Abgasklang des Fahrzeugs anpassen kann – im Gegensatz zum aktuellen Stinger-System, das nur einen digitalen Soundgenerator im Innenraum nutzt.
Beweis, dass Kia den 2.5 Turbo-Motor an einem US-Modell getestet hat
Der SmartStream G2.5 FR T-GDI-Motor ist identisch mit dem neuen G80 und GV80 2.5T. Er leistet maximal 304 PS und ein maximales Drehmoment von 43,0 kgm. Im Vergleich zum bestehenden 2.0T-Motor sind Höchstleistung und Drehmoment höher, und die Effizienz sowie Kühlleistung wurden durch den Einsatz von Dual-Thermal-Kraftstoffeinspritzung und wassergekühltem Ladeluftkühler verbessert.
Im Innenraum wächst der Infotainment-Bildschirm von 8 auf 10,25 Zoll. Das Innenraum-Layout behält die Form des aktuellen Modells bei, und die höhere Ausstattung umfasst hochwertigere Nappa-Ledersitze sowie edlere Materialien und Farben. Armaturenbrett und Türverkleidungen sind mit Leder und Ziernähten bezogen.
Der Kombiinstrument wird durch ein digitales Display ersetzt. Die Änderungen am Außendesign konzentrieren sich auf die Verfeinerung von Details. Die Grafik im Scheinwerfer sowie das Design der vorderen und hinteren Stoßfänger werden geändert, und es werden neu gestaltete Leichtmetallräder eingeführt. Für die Rückleuchten kommen ein durchgehendes Balkendesign und sequenzielle Blinker zum Einsatz.
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