La imagen del interior del Stinger facelift parece el famoso juego de “busca las diferencias”. La foto de arriba corresponde a un prototipo del Kia Stinger GT facelift (CK PE) que tiene tan pocos cambios como anticipábamos, y solo podemos detectar dos: el nuevo sistema de infoentretenimiento, que aunque no parece tener 10,25″, tiene un diseño diferente, y el volante D-cut, que ahora tiene acabado en aluminio en lugar de negro brillante.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Hubo muchos meses de rumores, confirmaciones y contradicciones, pero finalmente tenemos la información confirmada antes del lanzamiento en agosto en Corea del Sur. Por fin el Stinger facelift (CK PE) recibe nuevos motores y actualiza el existente 3.3 Twin Turbo.
Según fuentes del sector, lo que se actualiza en el motor 3.3TT es la capacidad y tamaño de absorción del canister, la aplicación de válvulas variables, el escape variable y las especificaciones de la ECU. En particular, está equipado con un sistema de escape deportivo y tiene una potencia máxima de 373 CV, 3 CV más que el anterior.
El sistema de escape variable aplicado al Stinger facelift es un dispositivo que puede ajustar el sonido de escape generado por el escape real del vehículo, más allá del sistema actual del Stinger, que es un generador de sonido digital que solo se escucha en el interior.
Prueba que demuestra que Kia estaba probando el motor 2.5 Turbo en un modelo de especificación estadounidense
El motor SmartStream G2.5 FR T-GDI es idéntico al de los nuevos G80 y GV80 2.5T. Tiene una potencia máxima de 304 CV y un par máximo de 43,0 kgm. En comparación con el motor 2.0T existente, la potencia máxima y el par máximo son más altos, y la eficiencia y el rendimiento de refrigeración mejoran mediante el uso de inyección de combustible térmica dual y un intercooler refrigerado por agua.
En el interior, el monitor de infoentretenimiento crece de 8 a 10,25 pulgadas. El diseño interior mantiene la forma del modelo actual, y el acabado superior incluye asientos de cuero napa de mayor calidad, así como materiales y colores avanzados. El salpicadero y los paneles de las puertas están tapizados con costuras de cuero.
El cuadro de instrumentos se sustituye por un cuadro digital en lugar del analógico existente. Los cambios en el diseño exterior se centran en mejorar los detalles. Se modifican la gráfica interior del faro y el diseño de los parachoques delantero y trasero, y se introducirán llantas de aleación de nuevo diseño. Para el piloto trasero, se aplicarán barras horizontales e intermitentes secuenciales.
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