Nachdem wir Ihnen die Bestätigung des Antriebsstrang-Updates des Kia Stinger mit dem Nachweis eines Testprototyps mit dem 2,5-Liter-T-GDi präsentiert haben, haben wir nun ein neues Bild seiner GT-Ausstattung mit den größeren Endrohren – und wir können es kaum erwarten, den Beweis zu erhalten, dass der Stinger GT den 3,5-Liter mit über 400 PS bekommt.
Was wissen wir bisher?
Das erste variable Abgassystem von Kia Motors kommt beim Stinger-Facelift zum Einsatz. Es handelt sich um eine Vorrichtung, die den Abgasklang außerhalb des Fahrzeugs anpassen kann – über den aktuellen Soundgenerator des Stinger hinaus. Es ist das erste Mal, dass ein variables Abgassystem bei einem heimischen Serienfahrzeug abseits der N-Marke verbaut wird.
Im Innenraum wächst der Infotainment-Monitor von 8 auf 10,25 Zoll. Das Interieur-Layout behält die Form des aktuellen Modells bei, und die obere Ausstattungslinie umfasst hochwertige Nappa-Ledersitze sowie edle Materialien und Farben. Armaturenbrett und Türverkleidungen sind mit Leder bezogen und mit Ziernähten versehen.
Das Kombiinstrument wird von analog auf digital umgestellt. Die Änderungen im Außendesign konzentrieren sich auf die Verfeinerung von Details. Die Grafik im Scheinwerfer sowie das Design der vorderen und hinteren Stoßfänger werden überarbeitet, und es kommen neue Räder zum Einsatz. Das Rücklicht ist ein durchgehendes horizontales Band, das links und rechts verbindet, und ein sequenzieller Blinker wird verbaut.
Der Antriebsstrang basiert auf dem SmartStream G2.5 T-GDI-Motor mit einer maximalen Leistung von 304 PS und einem maximalen Drehmoment von 43,0 kgm, und das Topmodell soll den SmartStream G3.5 GDi-Motor mit einer maximalen Leistung von über 400 PS und einem maximalen Drehmoment von 54,0 kgm erhalten. Zur Effizienzsteigerung werden sowohl indirekte (PFI) als auch direkte Einspritzung (GDI) eingesetzt.
SmartStream hat die Leistung in Bezug auf Kraftstoffeffizienz, Verbesserung der Verbrennung, Reduzierung der Abgasemissionen und Verringerung der Motorreibung im Vergleich zum vorherigen Antriebsstrang deutlich verbessert. Dadurch kann sowohl auf globale Kraftstoffverbrauchs- und Umweltvorschriften, die immer strenger werden, als auch auf die Fahrzeuge selbst reagiert werden. Die Leistung wurde erheblich gesteigert. Das Stinger-Facelift soll im Juli in Südkorea enthüllt werden.
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