/ GT / 2020년 5월 6일

기아 스팅어 GT 페이스리프트, 대형 머플러 장착한 모습 다시 포착

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기아 스팅어의 파워트레인 업데이트가 2.5리터 T-GDi 시험용 프로토타입을 통해 확인된 데 이어, 이번에는 GT 트림이 더 큰 머플러를 장착한 새로운 사진이 포착됐다. GT 트림에 400마력 이상의 3.5리터 엔진이 탑재될지 확인을 기다리고 있다.

지금까지 알려진 내용은?

기아자동차의 첫 번째 가변 배기 시스템이 스팅어 부분 변경 모델에 적용된다. 이는 현재 스팅어의 사운드 제너레이터를 넘어 실제 차량 외부에서 발생하는 배기음을 조절할 수 있는 장치다. N 브랜드를 제외한 국산 양산차 최초로 가변 배기 시스템이 적용된다.

실내에서는 인포테인먼트 모니터가 8인치에서 10.25인치로 커진다. 내부 레이아웃은 현재 모델의 형태를 유지하며, 상위 트림에는 고급 나파 가죽 시트와 고급 소재 및 색상이 적용된다. 대시보드와 도어 트림은 가죽 커버링과 스티칭으로 마감된다.

계기판은 기존 아날로그에서 디지털 타입으로 교체된다. 외관 디자인 변경은 디테일을 강화하는 데 초점을 맞췄다. 헤드램프 내부 그래픽과 앞뒤 범퍼 디자인이 변경되고, 새로운 디자인의 휠이 도입된다. 리어 램프는 좌우가 연결된 가로바 형태이며, 순차 방향지시등이 적용된다.

파워트레인은 SmartStream G2.5 T-GDI 엔진을 기본으로 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kgm를 발휘하며, 최상위 모델은 SmartStream G3.5 GDi 엔진을 탑재해 최고출력이 400마력까지 상승하고 최대토크는 54.0kgm에 달할 것으로 예상된다. 효율성을 높이기 위해 간접 분사(PFI)와 직접 분사(GDI)를 함께 사용한다.

SmartStream은 이전 파워트레인 대비 연비 개선, 연소 개선, 배기가스 저감, 엔진 마찰 저감 등 성능이 크게 향상됐다. 이를 통해 차량뿐만 아니라 갈수록 강화되는 글로벌 연비 및 환경 규제에 대응할 수 있다. 성능도 크게 개선됐다. 스팅어 페이스리프트는 7월 한국에서 공개될 예정이다.

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