Kias SUV mit Leiterrahmen und Pick-up verzögern sich

Hyundai Motor Company enthüllte kürzlich das US-Strategiemodell ‘Santa Cruz’, einen auf dem Tucson basierenden neuen Unibody-Pick-up, der ein neues Segment eröffnete, das Sport Adventure Vehicle, doch wir warten noch immer auf Kias SUV mit Leiterrahmen und Pick-up. Ein Interview mit einem Kia-Australia-Verantwortlichen zeigt nun, dass dies keine Priorität hat.

Heute veröffentlichte das australische Automobilmedium CarsGuide einen Artikel mit einem Interview mit einem Kia-Australia-Verantwortlichen, in dem es hieß, dass die Markteinführung des ersten echten SUVs der Marke voraussichtlich noch mehrere Jahre dauern werde und das Projekt keine Priorität habe. Laut dem Medium plante Kia ursprünglich, um 2022 einen Doppelkabinen-Pick-up (UTE) auf den Markt zu bringen, doch das Projekt wurde aufgrund eines Ungleichgewichts bei der Halbleiterversorgung und Verzögerungen bei der Produktion neuer Fahrzeuge verschoben.

Ronald Libero, Produktmanager von Kia Australia, sagte in einem Interview: “Im Moment ist es das Wichtigste, das größte Verkaufsvolumen zu erzielen, und die Entwicklung eines neuen Autos ist nicht unmöglich, aber das Wichtigste ist jetzt das Modell, das das größte Verkaufsvolumen ausmacht.” Er sagte auch: “Wir planen, in Zukunft einen Doppelkabinen-SUV hinzuzufügen, aber das ist weit von unserer aktuellen Prioritätenliste entfernt.” Libero fügte hinzu: “Es wird viele Gemeinsamkeiten mit UTE-basierten großen SUVs geben. Aber jetzt hat es eine niedrige Priorität in einer Reihe globaler Projektprioritäten.”

Ein Rendering von Kksstudio des möglichen Kia-Pick-ups mit Leiterrahmen

Seine Aussagen in diesem Interview ähneln der fortschrittlichen Haltung von Andrew Tutah, Produktchef von Hyundai Motor Australia, der sagte: “Es gibt eine klare Nachfrage nach einem SUV mit Leiterrahmen auf dem australischen Markt, aber es ist eine beträchtliche Herausforderung, ihn auf den Markt zu bringen.”

Australische und nordamerikanische Medien berichteten zuvor, dass Hyundai und Kia seit einigen Jahren einen SUV mit Leiterrahmen und eine Pick-up-Variante in Betracht ziehen, um mit Fullsize-SUVs wie Chevrolet Tahoe und Ford Expedition zu konkurrieren und ihren Marktanteil im SUV-Segment zu vergrößern. Derzeit haben beide Marken große SUVs im Programm, Palisade bzw. Telluride, aber diese reichen noch nicht aus, um mit Tahoe und Expedition zu konkurrieren.