El SUV y pick-up con chasis de largueros de Kia se retrasan

Recientemente Hyundai Motor Company presentó el modelo estratégico para EE.UU. ‘Santa Cruz’, una nueva pick-up unibody basada en el Tucson que abrió un nuevo segmento, el Sport Adventure Vehicle, pero aún esperamos el SUV y pick-up con chasis de largueros de Kia. Ahora una entrevista con un directivo de Kia Australia dice que no es una prioridad.

Hoy, el medio automovilístico australiano CarsGuide publica un artículo con una entrevista a un directivo de Kia Australia en la que se habla de que el lanzamiento del primer SUV auténtico de la marca aún tardará varios años, y que el proyecto no es una prioridad. Según el medio, Kia planeaba originalmente introducir una pick-up de cabina doble (UTE) en el mercado hacia 2022, pero se sabe que el proyecto se ha retrasado debido a un desequilibrio en la oferta y demanda de semiconductores para vehículos y a retrasos en la producción de nuevos coches.

Ronald Libero, gerente de producto de Kia Australia, declaró en una entrevista: “En este momento, lo primero es asumir el mayor volumen de ventas y el desarrollo de un coche nuevo no es imposible, pero lo más importante ahora es el modelo que ocupa el mayor volumen de ventas.” También dijo: “Planeamos añadir un SUV de cabina doble en el futuro, pero estamos lejos de nuestra lista de prioridades actual.” Además, Libero añadió: “Habrá mucho en común con los SUV grandes basados en UTE,” agregó. “Pero ahora, está en un nivel bajo dentro de varias prioridades de proyectos globales.”

Un render de Kksstudio del posible pick-up con chasis de largueros de Kia

Sus declaraciones en esta entrevista son similares a la actitud avanzada de Andrew Tutah, jefe de Producto de Hyundai Motor Australia, quien dijo: “Hay una demanda clara de un SUV con chasis de largueros en el mercado australiano, pero supone un desafío considerable llevarlo al mercado.”

Medios australianos y norteamericanos informaron anteriormente que Hyundai y Kia tienen en consideración un SUV con chasis de largueros y una derivada pick-up desde hace unos años para competir con SUV de tamaño completo como el Chevrolet Tahoe y el Ford Expedition y ampliar su cuota de mercado en el segmento de los SUV. Actualmente ambas marcas cuentan con SUV grandes reconocidos, Palisade y Telluride respectivamente, pero aún no son suficientes para competir con el Tahoe y el Expedition.