Der erste Start in der Kia-Zeitleiste für 2021 ist die nächste Generation der semi-großen Limousine ‘Kia K7’, die im März erscheinen soll. Die K7 soll Kunden anziehen, indem sie als völlig neue semi-große Limousine wiedergeboren wird, nicht als echter Nachfolger der K7 (weltweit als Cadenza bekannt). Heute haben wir neue Innenraumbilder, die ihre zwei Breitbildschirme zeigen.
Das neue Logo behält die Buchstaben „KIA“ bei, führt aber eine modernere, kantige Schriftart ein, die auch ein horizontal und vertikal symmetrisches Design aufweist. Es wird erwartet, dass der neue Kia K8 der erste sein wird, der offiziell mit dem neuen Logo präsentiert wird.
Der K7 GL3 ist ein komplett neues Modell des aktuellen, vor fünf Jahren gestarteten K7 der zweiten Generation (Codename YG). Die Karosserie ist größer als zuvor, und die Komfort- und Sicherheitsfunktionen wurden verbessert. Zudem ist er mit deutlich luxuriöseren Spezifikationen ausgestattet als der bisherige K7. Das Design unterscheidet sich ebenfalls völlig vom Vorgänger und nähert sich dem K5 an.
Der aktuelle K7 durchlief im Juni letzten Jahres mit der Einführung des K7 Premier ein Facelift. Der K7 Premier, das erste Facelift-Modell nach dem Start des K7 der zweiten Generation im Januar 2016, war mit einem verfeinerten Design und herausragenden Spezifikationen wie dem 2,5-Liter-Benzinmotor, einem neuen IT-System oder einem digitalen Instrumentenpanel ausgestattet, aber selbst das reichte nicht aus, um Hyundais Grandeur zu schlagen.
Im Innenraum sehen wir ein vollständig digitales Kombiinstrument und wahrscheinlich im selben Glasstück einen weiteren größeren Breitbildschirm. Dieses digitale Kombiinstrument zeigt eine sehr einfache Grafik, sodass sie möglicherweise einen Testmodus für die Grafiken verwenden. Außerdem wurde ein Drehschalter für die Gangwahl (für das Shift-by-Wire-Getriebesystem) hinzugefügt, wie beim K5, Sorento oder Carnival.
Der K7 wird zusätzlich zu den bestehenden Smartstream 2,5-Liter-Benzin-Turbo- und Hybridmodellen einen 3,5-Liter-Benzinmotor einführen. Er ersetzt den bisherigen 3,0-Liter-Benziner und bietet kraftvolle Leistung. Der neue 3,5-Liter-Benzinmotor leistet maximal 294 PS und ein maximales Drehmoment von 36,2 kg·m.
Insbesondere und zum ersten Mal wird der K8 optional mit Allradantrieb für den 3,5-Liter-Benzinmotor erhältlich sein. Es wird erwartet, dass er sich damit von Hyundai abhebt und eine stabile Fahrleistung bietet, indem der Allradantrieb eingesetzt wird, der normalerweise bei Hochleistungsmodellen wie dem Stinger oder spezialisierten SUVs wie dem Sorento zum Einsatz kommt. Denken Sie daran, dass Kia den K5 in Nordamerika mit AWD anbietet.
Fotoquelle: K7 GL3
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