Le premier lancement de Kia en 2021 est la nouvelle génération de la berline semi-large ‘Kia K7’, prévue pour mars. La K7 devrait attirer les consommateurs en renaissant en tant que berline semi-large entièrement nouvelle plutôt que comme une véritable successeure de la K7 (connue sous le nom de Cadenza dans le monde). Aujourd'hui, nous avons de nouvelles photos de l'habitacle montrant ses deux grands écrans.
Le nouveau logo conserve les lettres « KIA » mais adopte une police plus moderne et angulaire, avec un design symétrique horizontalement et verticalement. On s'attend à ce que la nouvelle Kia K8 soit la première à être officiellement présentée avec ce nouveau logo.
La K7 GL3 est un modèle entièrement renouvelé par rapport à l'actuelle K7 de deuxième génération lancée il y a 5 ans (nom de code YG). La carrosserie est plus grande qu'avant et les fonctions de confort et de sécurité avancées sont renforcées. De plus, elle est équipée de spécifications bien plus luxueuses que la K7 existante. Le design est également complètement différent du modèle actuel, et se rapproche de celui de la K5.
La K7 actuelle a subi un restylage en juin dernier avec le lancement de la K7 Premier. La K7 Premier, premier modèle restylé après le lancement de la K7 de deuxième génération en janvier 2016, était dotée d'un design raffiné et de spécifications remarquables comme le moteur essence 2.5, un nouveau système IT ou un tableau de bord numérique, mais cela n'a pas suffi à battre la Hyundai Grandeur.
À l'intérieur, on aperçoit un combiné d'instruments entièrement numérique et probablement, dans la même pièce de verre, un autre grand écran large. Ce combiné numérique affiche des graphismes très simples, ce qui suggère qu'il pourrait s'agir d'un mode test. On note également un sélecteur de vitesse rotatif (pour la transmission shift by wire), identique à celui de la K5, du Sorento ou du Carnival.
La K7 introduira un moteur essence 3,5 litres en plus des modèles Smartstream 2,5 litres turbo essence et hybride existants. Il remplace l'actuel 3,0 litres essence et offre des performances puissantes. Le nouveau moteur 3,5 litres essence revendique une puissance maximale de 294 ch et un couple maximal de 36,2 kg·m.
En particulier, et pour la première fois, la K8 proposera en option la transmission intégrale pour le moteur essence 3,5 litres. On s'attend à ce qu'elle se différencie de Hyundai et offre une tenue de route stable grâce à la transmission intégrale, habituellement réservée aux modèles haute performance comme la Stinger ou aux SUV spécialisés comme le Sorento. Rappelons que Kia propose la K5 avec AWD sur le marché nord-américain.
Source photo : K7 GL3
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