Zum ersten Mal seit 2012 erschien ein neues Auto auf dem südkoreanischen Markt, das die 10.000-Einheiten-Marke bei den monatlichen Verkäufen überschritt. Das Glücksauto? Der Hyundai Sonata.
Laut der Automobilindustrie vom 5. Mai beliefen sich die offiziellen Verkäufe des neuen Sonata LF im April 2014 auf insgesamt 11.904 Einheiten. Rechnet man die des alten Sonata hinzu, beliefen sich die Verkäufe der Sonata-Modellreihe auf 15.392 Einheiten.
Dies war das erste Mal seit dem Avante MD (auch bekannt als Elantra auf Überseemärkten), der im März 2012 10.059 Einheiten verkaufte, dass ein einzelnes Modell die 10.000er-Marke bei den monatlichen Verkäufen überschritt.
Angesichts des aggressiven Marketings und der Diversifizierung von Importfahrzeugen sowie der stagnierenden Verbraucherstimmung galt es als sehr schwierig für ein einzelnes Modell, die monatliche Verkaufsmarke von 10.000 zu erreichen. Das Auftauchen eines Modells mit einer monatlichen Verkaufszahl von 10.000 wird dahingehend interpretiert, dass der heimische Automarkt wieder an Dynamik gewinnt.
Seitdem Importautomarken im Jahr 2000 ihren fulminanten Einzug in den koreanischen Markt hielten, erzielten sechs Modelle solche Rekorde bei 55 Gelegenheiten. Zu diesen Modellen gehören Avante, Sonata, Grandeur (Hyundai Motor), Morning, K5 (Kia Motors) und Rezzo (GM Korea).
Avante lag mit 25 Malen an der Spitze, gefolgt von Sonata mit 18 Malen, Grandeur und Morning mit jeweils fünf Malen sowie Rezzo und K5 mit jeweils einem Mal.


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