현대 IONIQ 6가 일반 도로에서 개발을 계속하며 매주 새로운 사진이 공개되고 있다. 이번에는 충전소에서 제네시스 GV60 옆에 주차된 모습이 포착됐고(비교 가능), 실내에서는 넉넉한 레그룸이 놀라움을 줬다.
지금까지 알려진 정보는?
현대자동차는 지난 22일 '2021년 1분기 전기차(EV) 전략 발표' 컨퍼런스콜에서 "올해 8종의 전기차 16만 대를 판매하고, 2025년에는 12개 EV 모델로 56만 대까지 판매를 확대하겠다"고 밝혔다.
현대자동차는 이르면 이달 국내 출시되는 IONIQ 5(코드명 NE)에 이어 내년에는 첫 번째 전기 세단 모델인 IONIQ 6(코드명 CE)를 출시할 계획이다. 1분기 말 기준 IONIQ 5의 사전 계약 대수는 4만 2,000대에 달해 큰 성공을 거뒀다.
현대차는 2022년 EV 콘셉트 'Prophecy'를 기반으로 한 IONIQ 6 세단을 선보일 예정이다. IONIQ 라인업은 2024년 초 대형 SUV인 IONIQ 7 출시로 완성될 전망이다.
IONIQ 6 실내, IONIQ 5보다 더 넓은 공간감
IONIQ 6 역시 E-GMP(Electric Global Modular Platform)를 기반으로 하며, 빠른 충전과 긴 주행거리를 제공한다. IONIQ 5/기아 EV6가 이미 550km를 주행할 수 있다면, IONIQ 6는 휠베이스가 더 길어져 650~700km까지 주행 가능할 것으로 예상된다(셀 추가 가능).
전용 EV 플랫폼은 현대차가 차량 실내를 '스마트 리빙 스페이스'로 재구상할 수 있게 하며, 고도로 조절 가능한 시트, 무선 연결성, 수납공간 등 독특한 기능을 제공한다. 플랫폼 패러다임의 전환은 사용자 인터페이스(UI)로 확장된다. UI는 간단하고 직관적이며 인체공학적으로 설계돼 탑승객의 편안함을 돕는다.
IONIQ 세단의 제안이 기대되는 가운데, 내년 출시를 목표로 한 첫 프로토타입이 곧 도로에 모습을 드러낼 것으로 보인다.




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