Obwohl Kia mit dem EV9 bereits sein zweites reines Elektroauto vorgestellt hat, arbeitet der Hersteller tatsächlich schon an seinem zweiten dedizierten Stromer – dem EV5 oder EV7 (noch nicht bestätigt) – während der EV9 noch weit von der Serienproduktion entfernt ist. Das sogenannte „MV“ ist das oben abgebildete Fahrzeug, ein neuer mittelgroßer All-Electric-SUV, der ab April 2023 im Kia-Werk Sohari gebaut werden soll.
Was wissen wir bisher?
Zunächst war unklar, zu welcher Marke dieses Auto gehört, doch schließlich stellte sich heraus, dass es sich um ein Kia-Modell handelt. Es wird die zweite reine Elektroauto-Plattform der Marke sein. Mit einer Größe, die mit einem Sportage mit langem Radstand vergleichbar ist, wird es einen Innenraum bieten, der dem eines Sorento ähnelt.
Dieser SUV befindet sich in einem frühen Entwicklungsstadium – er hat noch nicht einmal Rückleuchten. Das mysteriöse Fahrzeug wird ab April 2023 im Kia-Werk Sohari produziert. Daher ist mit der Vorstellung erster offizieller Bilder irgendwann im ersten Quartal 2023 zu rechnen.
Wie Sie vielleicht wissen, sorgte das obige Bild für einige Kontroversen, da wir von einem Unternehmen der Hyundai Motor Group kontaktiert wurden, das die Entfernung des Bildes forderte. Wenn Sie einen Blick auf die Heckklappe werfen, erkennen Sie leicht die Designelemente des EV6.

Dank der Informationen, die wir erhalten haben, können wir nun bestätigen, dass Kia bereits zwei SUVs in Entwicklung hat: den ersten in der Größe des Sportage, aber mit verbesserter Innenraummodularität und mehr Platz. Dieses erste Modell trägt den Codenamen MV, der EV6 heißt CV (C steht für Compact, M für Mid-Size), und Kia hatte bereits ein Treffen mit der Gewerkschaft.
Kia plant, das Werk Sohari in ein Elektrozentrum umzuwandeln. Derzeit werden in Sohari Carnival, Stinger, K9 und Stonic gebaut. Wie bereits berichtet, wurde der K9 eingestellt und ist nur noch in Südkorea erhältlich, der Stinger wird Ende 2022 eingestellt, während der Carnival im Zuge der Einstellung des Stinger ein Facelift erhält, erstmals auch mit Hybrid- und Elektroversionen.
Das Werk Sohari hat derzeit eine Jahresproduktion von 320.000 Einheiten, während Kia plant, bis 2030 mit über 880.000 verkauften Einheiten pro Jahr zum weltweiten Marktführer für Elektrofahrzeuge zu werden.



Bilder: Cochespias
Kommentare
2 KommentareI hope if they plan a 2nd generation Stinger it goes EV or goes EV Crossover.
I thought it was illegal to drive any vehicle on the streets with no tail lights.