Nächste Elantra N Generation erhält 2,5-Liter-Turbo

Unsere Kollegen von CarExpert berichten, dass ein 2,5-Liter-Turbobenziner in die nächste Generation der Hochleistungslimousine Elantra N von Hyundai kommt – nach einem Interview mit Albert Biermann, Berater für Forschung und Entwicklung bei Hyundai N.

„Technisch sind wir bereit, [mit Verbrenner-N-Modellen] fortzufahren“, sagte der technische Chefberater Albert Biermann. „Bevor ich Namyang verließ, habe ich sichergestellt, dass der Elantra mit dem 2,5-Liter-Turbo weiterlaufen kann. Er passt da rein und alles.“ „Australien ist sicher, die USA sind sicher, aber jemand muss eine Entscheidung treffen, oder? Und Märkte außerhalb Australiens – vergesst sie. Die träumen alle von der EV-Wolke, dem EV-Himmel, die kümmern sich nicht um Verbrenner.“ fügte er hinzu.

Albert Biermann kam im April 2015 zu Hyundai Motor, nachdem er 31 Jahre bei BMW gearbeitet hatte. Drei Jahre später wurde er zum Präsidenten und Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung der Hyundai Motor Group ernannt. Er spielte eine Schlüsselrolle bei der Gründung der Hochleistungs-N-Sparte, bis er Ende 2021 in den Ruhestand ging. Seitdem ist er als allgemeiner Berater tätig.

Derzeit hat der Elantra N einen 2,0-Liter-Turbobenziner mit bis zu 276 PS. Mit dem größeren 2,5-Liter-Turbobenziner könnte er die 300-PS-Marke erreichen.

Hyundai Motor hat den 2024 Elantra N gestern in den USA auf den Markt gebracht. Der 2024 Hyundai Elantra N bietet ein neues Frontdesign und Kühlergrill, neue Stoßfänger, überarbeitete Scheinwerfer und einen neuen Heckspoiler.

Außerdem wurden neue 19-Zoll-Schmiederäder, die 15 kg leichter sind, mit Michelin Pilot Sport 4S Sommerreifen hinzugefügt. Verbesserte Motorlager-Membranen wurden ebenfalls eingeführt, um Vibrationen zu reduzieren. Dazu gehören eine modifizierte Servolenkungssoftware und eine Hinterachse, die anstelle von Gummi Urethan verwendet, um das Dämpfungsverhalten zu verbessern.

Es wurde auch ein neues reibungsarmes Kreuzgelenk eingebaut und das Getriebe so angepasst, dass es sich direkter anfühlt. Der Elantra N ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Der Preis für den 2024 Elantra N wurde noch nicht bekannt gegeben, aber das aktuelle Modell kostet rund 32.900 US-Dollar.