Heute wurde die nächste Generation des 2022 Genesis G90 (Codename RS4) als Limousine zum ersten Mal in Südkorea gesichtet. Diese bei AutoPost gefundenen Bilder zeigen einen gestreckten G90 mit seltenen Rädern.
Der neue G90 wurde bestätigt mit einem autonomen Fahrsystem der Stufe 3 ausgestattet zu sein, bestehend aus einer Kamera, Radar und zwei Lidaren. Wir wissen auch, dass er den 5.0 V8-Motor behalten wird und erstmals eine Luftfederung erhält.
Dies ist das allererste Mal, dass wir die neue Luxuslimousine von Genesis sehen, aber es gibt einige Erkennungsmerkmale, wie die Rückleuchten, die immer noch die zwei Linien aufweisen. Zum ersten Mal sehen wir die Frontpartie, und sie hat ähnliche Scheinwerfer wie das Genesis-Bespoke-EV-Modell – es ist unklar, ob dies die neue Designidentität oder nur provisorische Leuchten sind.
Das Zwei-Radar-LiDAR-System ermöglicht die Implementierung von autonomen Fahren der Stufe 3, basierend auf einem von Hyundai Motor entwickelten Steuerungsalgorithmus, zusätzlich zum vorhandenen Kamera-Radar-Sensor.
Andererseits wird der neue Genesis G90 mit zwei Radaren an beiden Seiten der Fahrzeugfront ausgestattet, um eine fortschrittlichere autonome Fahrfunktion zu realisieren, wie das Erkennen von seitlich einfahrenden Fahrzeugen während der Fahrt. Zudem ist ein präziserer Betrieb auch bei bewölktem Wetter möglich, und es kann in verschiedenen Notsituationen natürlicher eingreifen.
„Ausgestattet mit einem Radar konzentriert sich die autonome Fahrfunktion auf die Frontseite, aber die Montage des Radars an den beiden vorderen Seiten ist vorteilhaft für die Implementierung einer vollständigeren Stufe 3, wie das Erkennen eines einscherenden Fahrzeugs.“ „Bevor man auf die Stufe-3-Technologie reagiert, wird es vorteilhaft sein, mit dem G90 den Vorteil der selbstfahrenden Technologie zu sichern.“
Hyundais Hardware (HW)-Kamera-, Radar- und Lidar-Sensorgruppen werden in einem einzigen Algorithmus integriert, und verschiedene während der Fahrt erzeugte Sensorsignale werden kombiniert, um einen unabhängigen Steuerungsalgorithmus zu sichern, der optimale Entscheidungen trifft.
Der neue G90 wird voraussichtlich eine wichtige Gelegenheit für Hyundai sein, in Zukunft die technologische Führung im Bereich des autonomen Fahrens zu übernehmen.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.