Nächste Hyundai Tucson-Generation zeigt ihr neues kleines Kombiinstrument hinter dem neuen kleinen Lenkrad

Die nächste Hyundai Tucson-Generation, intern als NX5 bekannt, hat endlich ihre sperrige Planen-Tarnung abgelegt und zeigt eine reine Folierung, die die wichtigsten Designelemente bestätigt, die wir in unseren exklusiven Gotcha Cars-Renderings präzise vorhergesagt haben. Unsere Kollegen von SH Proshots haben zudem das neue kleine Kombiinstrument hinter dem Lenkrad sowie einen Teil des neuen Pleos OS-Erlebnisses eingefangen. Dies zwang den Hersteller, ein kleineres Lenkrad zu verbauen, um eine optimale Sicht auf das neue Instrument zu gewährleisten. Was meinen Sie?

Eine radikale „Art of Steel“-Transformation

Der Tucson 2027 verabschiedet sich offiziell von den „Sensuous Sportiness“-Kurven des aktuellen Modells. Stattdessen übernimmt er eine kantige, kastenförmige Ästhetik, die von der „Art of Steel“-Philosophie des neuen Santa Fe inspiriert ist.

• Kastenförmigere Silhouette: Genau wie unsere Renderings andeuteten, hat der neue Tucson eine flachere Motorhaube und eine deutlich vertikalere Frontpartie, die ihm eine kraftvolle, robuste Präsenz verleiht.
• Clamshell-Motorhaube und neue Beleuchtung: Die reine Folierung bestätigt eine einzigartige Clamshell-Motorhaube, die über die vorderen Kotflügel reicht. Unter der Folie erkennen wir eine neue Lichtsignatur mit vertikalen LED-Blinkern und tiefliegenden Scheinwerfermodulen.
• Muskulöse Statur: Der Prototyp zeigt eine breitere, bodenständigere Haltung mit „sechseckigen“ Radkästen – ein Schlüsseldetail aus unseren Renderings – und einer geraden Dachlinie, die Kopffreiheit und Kofferraumvolumen priorisiert.

Beobachten Sie, wie Pleos im kommenden Hyundai IONIQ 3 angewendet wird.

Next-Gen-Technik: Das Pleos OS-Debüt

Der Innenraum des Tucson der nächsten Generation wird eine digitale Revolution sein. Es wird eines der ersten Modelle sein, das Hyundais Pleos OS einführt, eine neue softwaredefinierte Fahrzeugplattform.

• Integrierte Displays: Erwarten Sie ein massives gebogenes Panel mit zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen.
• KI-Integration: Das System wird „Gleo“ enthalten, einen KI-gestützten Assistenten, der natürliche Sprachverarbeitung für Fahrzeugeinstellungen und Navigation ermöglicht.
• Physische Bedienelemente: Trotz der „Tesla-artigen“ Bildschirmfläche wird Hyundai voraussichtlich physische Drehregler für wesentliche Funktionen beibehalten, um eine benutzerfreundliche Ergonomie zu gewährleisten.

Hybrid-First-Antriebe

Hyundai setzt bei dieser Generation verstärkt auf Elektrifizierung. Der Tucson 2027 wird sich voraussichtlich stark auf fortschrittliche elektrifizierte Antriebe konzentrieren:

• TMED-II-Hybridarchitektur: Dieses Next-Gen-System soll Effizienz und Leistungsabgabe verbessern und möglicherweise eine parallele Doppelmotor-Anordnung bieten.
• Erhöhte PHEV-Reichweite: Die Plug-in-Hybrid-Variante strebt einen deutlichen Leistungssprung an, mit dem Ziel, eine rein elektrische Reichweite von bis zu 100 km zu erreichen.

Markteinführungszeitplan

Der Hyundai Tucson 2027 wird voraussichtlich Ende 2026 sein offizielles Weltdebüt geben und kurz darauf in den nordamerikanischen Ausstellungsräumen eintreffen. Mit seinem Wandel hin zu einer „unverfroren kastenförmigen“ und technologielastigen Identität will der Tucson der nächsten Generation offenbar seinen Thron im hart umkämpften Kompakt-SUV-Segment zurückerobern.